VWゴルフヴァリアント (フォルクスワーゲン) の相場情報
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VW ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.4 万円 |
(昭和-1925) |
TSI コンフォートライン | 1200cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
VW ゴルフヴァリアント TSIコンフォートラインブルモーション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.2 万円 |
(昭和-1925) |
TSIコンフォートラインブルモーション | 1200cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | なし | FAT | AC | シルバー | B | C |
VW ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ブルーモーションテクノロジー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.1 万円 |
(昭和-1925) |
TSI コンフォートライン ブルーモーションテクノロジー | 1200cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | なし | FAT | AC | パール | - | - |
VW ゴルフヴァリアント ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.2 万円 |
(昭和-1925) |
1200cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | 2026/02 | AT | AC | シロ | - | - |
VW ゴルフヴァリアント TSIコンフォートラインBMT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.4 万円 |
(昭和-1925) |
TSIコンフォートラインBMT | 1200cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | 2024/10 | FAT | AC | ホワイト | B | B |
VW ゴルフヴァリアント TSIコンフォートラインBMT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.3 万円 |
(昭和-1925) |
TSIコンフォートラインBMT | 1200cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | なし | FAT | AC | ネイビー | C | C |
VW ゴルフヴァリアント Rライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.4 万円 |
(昭和-1925) |
Rライン | 1400cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCHP | なし | AT | AAC | ブラック | B | B |
VW ゴルフヴァリアント TSIハイラインブルーモーション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.4 万円 |
(昭和-1925) |
TSIハイラインブルーモーション | 1400cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCHP | なし | FAT | AAC | シロ | C | A |
VW ゴルフヴァリアント TSIハイラインブルーモーション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.5 万円 |
(昭和-1925) |
TSIハイラインブルーモーション | 1400cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCHP | なし | FAT | AAC | シロ | B | B |
VW ゴルフヴァリアント ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.4 万円 |
(昭和-1925) |
1400cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCHP | なし | FAT | AC | シロ | D | C |
VW ゴルフヴァリアント Rライン BMT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.3 万円 |
(昭和-1925) |
Rライン BMT | 1390cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCHP | なし | FAT | AAC | シロ | - | - |
VW ゴルフヴァリアント TSIコンフォートラインブルモーション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.0 万円 |
(昭和-1925) |
TSIコンフォートラインブルモーション | 1200cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | 2025/01 | FAT | AC | アオ | B | B |
VW ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン テックED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.0 万円 |
(昭和-1925) |
TSI コンフォートライン テックED | 1200cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | 2024/09 | FAT | AAC | アオ | B | A |
VW ゴルフヴァリアント ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.1 万円 |
(昭和-1925) |
1200cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |
VW ゴルフヴァリアント ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.6 万円 |
(昭和-1925) |
1200cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | なし | FAT | AAC | クロ | D | B |
VW ゴルフヴァリアント TDI ハイライン マイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.7 万円 |
(昭和-1925) |
TDI ハイライン マイスター | 2000cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUDFG | 2024/12 | FAT | AAC | クロ | C | C |
VW ゴルフヴァリアント TSIハイライン テックエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.0 万円 |
(昭和-1925) |
TSIハイライン テックエディション | 1400cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCHP | 2025/07 | FAT | AAC | ブラック | B | C |
VW ゴルフヴァリアント ディナウディオエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.0 万円 |
(昭和-1925) |
ディナウディオエディション | 1400cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCHP | なし | FAT | AAC | グレー | B | B |
VW ゴルフヴァリアント TSIハイライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.0 万円 |
(昭和-1925) |
TSIハイライン | 1400cc | 42,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCHP | 2025/08 | AT | AAC | シロ | B | A |
VW ゴルフヴァリアント ハイライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイライン | 1400cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCHP | 2025/03 | FAT | AAC | シルバー | B | C |