VWゴルフヴァリアント (フォルクスワーゲン) の相場情報
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VW ゴルフヴァリアント TSIコンフォートライン テックED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.2 万円 |
(昭和-1925) |
TSIコンフォートライン テックED | 1200cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | 2024/03 | FAT | AC | ホワイト | B | B |
VW ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン テックED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.2 万円 |
(昭和-1925) |
TSI コンフォートライン テックED | 1200cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | なし | FAT | AAC | アオ | B | C |
VW ゴルフヴァリアント TDI コンフォートライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.1 万円 |
(昭和-1925) |
TDI コンフォートライン | 2000cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUDFG | 2024/10 | FAT | AAC | シロ | C | B |
VW ゴルフヴァリアント TSI ハイライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.1 万円 |
(昭和-1925) |
TSI ハイライン | 1400cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCHP | なし | FAT | AAC | ピュアホワイト | B | B |
VW ゴルフヴァリアント TSIハイライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.9 万円 |
(昭和-1925) |
TSIハイライン | 1400cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCHP | なし | FAT | AAC | シロ | B | C |
VW ゴルフヴァリアント TSI ハイライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.1 万円 |
(昭和-1925) |
TSI ハイライン | 1400cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCHP | なし | FAT | AAC | コン | - | - |
VW ゴルフヴァリアント ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.0 万円 |
(昭和-1925) |
1200cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | なし | FAT | AAC | アオ | B | C |
VW ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.1 万円 |
(昭和-1925) |
TSI コンフォートライン | 1200cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | なし | FAT | AAC | アカ | C | C |
VW ゴルフヴァリアント ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.0 万円 |
(昭和-1925) |
1200cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | なし | FAT | AAC | シロ | C | B |
VW ゴルフヴァリアント TSIハイライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.0 万円 |
(昭和-1925) |
TSIハイライン | 1400cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCHP | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
VW ゴルフヴァリアント TSIハイライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.2 万円 |
(昭和-1925) |
TSIハイライン | 1400cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCHP | なし | AT | AAC | コン | - | - |
VW ゴルフヴァリアント TSIハイライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.2 万円 |
(昭和-1925) |
TSIハイライン | 1400cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCHP | なし | FAT | AAC | コン | - | - |
VW ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン コネクト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.4 万円 |
(昭和-1925) |
TSI コンフォートライン コネクト | 1200cc | 66,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | 2024/06 | FAT | AAC | ブラック | B | B |
VW ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン コネクト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.7 万円 |
(昭和-1925) |
TSI コンフォートライン コネクト | 1200cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | なし | FAT | AAC | アカ | C | B |
VW ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン コネクト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.6 万円 |
(昭和-1925) |
TSI コンフォートライン コネクト | 1200cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | 2024/03 | FAT | AAC | クロ | C | C |
VW ゴルフヴァリアント ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.2 万円 |
(昭和-1925) |
1200cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | 2024/06 | FAT | AAC | シロ | D | C |
VW ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン コネクト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.9 万円 |
(昭和-1925) |
TSI コンフォートライン コネクト | 1200cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | 2024/02 | FAT | AAC | アカ | B | C |
VW ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.3 万円 |
(昭和-1925) |
TSI コンフォートライン | 1200cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | なし | FAT | AAC | イエロー | - | - |
ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 右ハンドル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.9 万円 |
(昭和-1925) |
TSI コンフォートライン 右ハンドル | 1200cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | なし | AT | AC | シルバー | C | C |
ゴルフヴァリアント TSIハイライン コネクト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.2 万円 |
(昭和-1925) |
TSIハイライン コネクト | 1400cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCHP | なし | FAT | AAC | ブラック | B | B |