VWゴルフ (フォルクスワーゲン) の相場情報
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VW ゴルフ 25Mエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 11.7 万円 |
(昭和-1925) |
25Mエディション | 1590cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1KBLP | 2024/06 | FAT | AC | シルバー | - | - |
VW ゴルフ GTI ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.8 万円 |
(昭和-1925) |
GTI | 2000cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1KAXX | 2025/01 | FAT | AAC | シロ | D | C |
VW ゴルフ E ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.6 万円 |
(昭和-1925) |
E | 1600cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1KBLP | なし | FAT | AC | クロ | D | C |
VW ゴルフ E ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 7.2 万円 |
(昭和-1925) |
E | 1590cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1KBLP | なし | FAT | AC | クロ | - | - |
VW ゴルフ GT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.6 万円 |
(昭和-1925) |
GT | 2000cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1KBLX | なし | AT | シルバー | - | - |
VW ゴルフ TSIトレンドライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 11.6 万円 |
(昭和-1925) |
TSIトレンドライン | 1400cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1KCAX | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
VW ゴルフ GTI ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.1 万円 |
(昭和-1925) |
GTI | 2000cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1KAXX | なし | FAT | AAC | ブラック | C | B |
VW ゴルフ GTI ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.0 万円 |
(昭和-1925) |
GTI | 2000cc | 35,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1KAXX | なし | FAT | AAC | シロ | B | A |
VW ゴルフ GTI ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.1 万円 |
(昭和-1925) |
GTI | 2000cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1KAXX | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
VW ゴルフ GTI ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.3 万円 |
(昭和-1925) |
GTI | 2000cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1KAXX | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
VW ゴルフ GTI ピレリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.9 万円 |
(昭和-1925) |
GTI ピレリ | 2000cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1KBYD | なし | FAT | AAC | クロ | C | B |
VW ゴルフ TSIハイライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.7 万円 |
(昭和-1925) |
TSIハイライン | 1400cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1KCAV | 2024/12 | FAT | AAC | ブラック | B | C |
VW ゴルフ TSIハイライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.7 万円 |
(昭和-1925) |
TSIハイライン | 1400cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1KCAV | なし | FAT | AAC | アカ | C | C |
VW ゴルフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.1 万円 |
(昭和-1925) |
1400cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1KCAV | なし | FAT | AAC | アオ | - | - |
VW ゴルフ TSI ハイライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.6 万円 |
(昭和-1925) |
TSI ハイライン | 1380cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1KCAV | なし | FAT | AC | クロ | - | - |
VW ゴルフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.7 万円 |
(昭和-1925) |
1400cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1KCAV | なし | FAT | AC | クロ | D | C |
VW ゴルフ TSIコンフォートライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.3 万円 |
(昭和-1925) |
TSIコンフォートライン | 1400cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1KCAX | なし | FAT | AC | シルバー | D | A |
VW ゴルフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 11.3 万円 |
(昭和-1925) |
1400cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1KCAX | なし | FAT | AC | シルバー | D | C |
VW ゴルフ TSIコンフォートライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.1 万円 |
(昭和-1925) |
TSIコンフォートライン | 1400cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1KCAX | 2024/06 | FAT | AAC | シルバー | B | C |
VW ゴルフ TSIコンフォートライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.7 万円 |
(昭和-1925) |
TSIコンフォートライン | 1400cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1KCAX | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |