VWゴルフ (フォルクスワーゲン) の相場情報
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VW ゴルフ コンフォートラインBMT (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.9 万円 |
2014 (平成26) |
コンフォートラインBMT | 1200cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | なし | FAT | AAC | シロ | C | B |
VW ゴルフ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.9 万円 |
2014 (平成26) |
1200cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | なし | FAT | AC | クロ | B | C |
VW ゴルフ TSIトレンドライン BMT (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.5 万円 |
2014 (平成26) |
TSIトレンドライン BMT | 1190cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | 2021/12 | FA | AC | シルバー | A | - |
VW ゴルフ TSIコンフォートライン (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.0 万円 |
2014 (平成26) |
TSIコンフォートライン | 1200cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |
VW ゴルフ TSIコンフォートライン BMT (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.5 万円 |
2015 (平成27) |
TSIコンフォートライン BMT | 1190cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
VW ゴルフ TSI コンフォートライン (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.6 万円 |
2015 (平成27) |
TSI コンフォートライン | 1200cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | なし | FAT | AC | クロ | B | C |
VW ゴルフ TSIコンフォートライン (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.0 万円 |
2016 (平成28) |
TSIコンフォートライン | 1200cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | なし | FAT | AAC | アオ | B | C |
VW ゴルフ TSIハイラインブルーモーションテクノ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.2 万円 |
2016 (平成28) |
TSIハイラインブルーモーションテクノ | 1400cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCPT | 2023/02 | FAT | AAC | アオ | B | C |
VW ゴルフ TSIコンフォートライン (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.5 万円 |
2016 (平成28) |
TSIコンフォートライン | 1200cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |
VW ゴルフ TSI ブルーモーション (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.4 万円 |
2017 (平成29) |
TSI ブルーモーション | 1400cc | 70,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCPT | 2022/02 | FAT | AAC | クロ | C | B |
VW ゴルフ TSI ハイライン コネクト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.0 万円 |
2017 (平成29) |
TSI ハイライン コネクト | 1400cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCPT | 2022/02 | FAT | AC | アオ | B | B |
VW ゴルフ 5D GTI ダイナミック (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 246.0 万円 |
2018 (平成30) |
5D GTI ダイナミック | 2000cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCHH | なし | FA | AAC | ホワイト | A | - |
VW ゴルフ TSIコンフォートライン (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.7 万円 |
2018 (平成30) |
TSIコンフォートライン | 1200cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | なし | FAT | AAC | アオ | C | C |
VW ゴルフ TSIコンフォートライン テックED (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.1 万円 |
2018 (平成30) |
TSIコンフォートライン テックED | 1200cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | 2021/12 | FAT | AAC | シロ | A | B |
VW ゴルフ TSIコンフォートライン (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.1 万円 |
2018 (平成30) |
TSIコンフォートライン | 1200cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | なし | FAT | AAC | シロ | B | C |
VW ゴルフ TSI コンフォートライン テック Ed (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.0 万円 |
2018 (平成30) |
TSI コンフォートライン テック Ed | 1200cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | なし | FAT | AC | クロ | D | C |
VW ゴルフGTI (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.4 万円 |
2013 (平成25) |
2000cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCHH | 2022/10 | FAT | AAC | シロ | B | C |
VW ゴルフ TSIコンフォートライン (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.0 万円 |
2019 (令和1) |
TSIコンフォートライン | 1200cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | 2022/02 | FAT | AAC | アカ | A | B |
VW ゴルフ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.5 万円 |
2019 (令和1) |
1200cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | 2022/04 | FAT | AAC | シロ | C | B |
VW ゴルフGTI ベースグレード (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.7 万円 |
2017 (平成29) |
ベースグレード | 2000cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCHH | 2022/03 | FAT | AAC | クロ | B | B |