VWゴルフ (フォルクスワーゲン) の相場情報
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VWゴルフ5HB TSIコンフォートラインプレミアムエディション (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.2 万円 |
2012 (平成24) |
TSIコンフォートラインプレミアムエディション | 1400cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1KCAX | 2023/06 | AT | AAC | シロ | - | - |
VWゴルフ5HB TSIコンフォートラインBMT (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.2 万円 |
2015 (平成27) |
TSIコンフォートラインBMT | 1200cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | 2022/01 | FAT | AAC | ブラック | B | B |
VWゴルフ5HB TSIハイラインBMT (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.6 万円 |
2015 (平成27) |
TSIハイラインBMT | 1400cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCPT | 2022/01 | AT | AAC | シロ | - | - |
VWゴルフ5HB TSIハイラインBMT (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.0 万円 |
2015 (平成27) |
TSIハイラインBMT | 1400cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCPT | 2022/09 | AT | AAC | ブラック | - | - |
VWゴルフ5HB TSIハイラインBMT (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.1 万円 |
2014 (平成26) |
TSIハイラインBMT | 1400cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCPT | なし | FAT | AAC | ブラック | C | C |
VWゴルフ5HB TSIハイラインBMT (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.2 万円 |
2014 (平成26) |
TSIハイラインBMT | 1400cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCPT | 2022/02 | AT | AAC | ブラック | B | B |
VWゴルフ5HB (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.3 万円 |
2014 (平成26) |
1400cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCPT | 2023/02 | AT | AC | パール | - | - |
VWゴルフ5HB TSIハイラインBMT (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.8 万円 |
2013 (平成25) |
TSIハイラインBMT | 1400cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCPT | 2022/10 | AT | AAC | ブラック | - | - |
ゴルフ TSI トレンドライン (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.2 万円 |
2011 (平成23) |
TSI トレンドライン | 1200cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1KCBZ | なし | FA | AC | ライトブルー | - | - |
ゴルフ GTI (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.9 万円 |
2011 (平成23) |
GTI | 2000cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1KCCZ | 2022/02 | FA | AAC | ホワイト | - | - |
ゴルフ TSIコンフォートライン (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.3 万円 |
2010 (平成22) |
TSIコンフォートライン | 1400cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1KCAX | 2022/06 | FAT | AAC | アオ | - | - |
ゴルフ TSIトレンドライン (2009)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.8 万円 |
2009 (平成21) |
TSIトレンドライン | 1380cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1KCAX | なし | FAT | AC | シルバー | - | - |
ゴルフ TSIハイラインBMT (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.2 万円 |
2014 (平成26) |
TSIハイラインBMT | 1390cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCPT | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
ゴルフ TSIコンフォートライン (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.8 万円 |
2011 (平成23) |
TSIコンフォートライン | 1380cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1KCAX | なし | FAT | AC | アオ | - | - |
フォルクスワーゲン ゴルフ GTI (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.5 万円 |
2015 (平成27) |
ゴルフ GTI | 2000cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCHH | 2022/06 | FAT | AAC | シロ | - | - |
フォルクスワーゲン ゴルフ GTI (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.0 万円 |
2011 (平成23) |
ゴルフ GTI | 2000cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1KCCZ | 2022/06 | FAT | AAC | シロ | - | - |
ゴルフ 5HB TSIハイライン (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.8 万円 |
2017 (平成29) |
TSIハイライン | 1400cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCPT | 2022/07 | FAT | AAC | レッド | B | B |
ゴルフ 5HB GTI (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.8 万円 |
2014 (平成26) |
GTI | 2000cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCHH | 2023/03 | FAT | AAC | パールホワイト | B | B |
フォルクスワーゲン ゴルフ TSIコンフォートライン (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.0 万円 |
2011 (平成23) |
TSIコンフォートライン | 1400cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1KCAX | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
フォルクスワーゲン ゴルフ TSIトレンドライン (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.2 万円 |
2011 (平成23) |
TSIトレンドライン | 1200cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1KCBZ | なし | FA | OA | アカ | - | - |