VWゴルフ (フォルクスワーゲン) の相場情報
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VW ゴルフ TSIハイライン (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.3 万円 |
2017 (平成29) |
TSIハイライン | 1400cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCPT | 2022/06 | FAT | AAC | クロ | C | C |
VW ゴルフ TSIハイラインBモーショテクノロジー (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.0 万円 |
2017 (平成29) |
TSIハイラインBモーショテクノロジー | 1400cc | 42,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCPT | 2022/02 | FAT | AC | シロ | B | A |
VW ゴルフ TSIコンフォートライン テックED (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.8 万円 |
2018 (平成30) |
TSIコンフォートライン テックED | 1200cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | 2021/11 | AT | AAC | ブラック | B | B |
VW ゴルフ TSIコンフォートライン (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.5 万円 |
2018 (平成30) |
TSIコンフォートライン | 1200cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | なし | FAT | AAC | ブラック | B | C |
VW ゴルフ TSIコンフォートライン テックED (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.0 万円 |
2018 (平成30) |
TSIコンフォートライン テックED | 1200cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | なし | FAT | AAC | アカ | B | C |
VW ゴルフ TSIコンフォートライン テックED (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.1 万円 |
2018 (平成30) |
TSIコンフォートライン テックED | 1200cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | なし | FAT | AAC | クロ | A | B |
VW ゴルフ TSIコンフォートライン テックED (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.4 万円 |
2018 (平成30) |
TSIコンフォートライン テックED | 1200cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | なし | FAT | AC | アカ | C | C |
VW ゴルフ TSIハイライン テックエディション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.5 万円 |
2018 (平成30) |
TSIハイライン テックエディション | 1400cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCPT | なし | FAT | AAC | ホワイトシルバー | B | C |
VW ゴルフ TSIハイライン (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.9 万円 |
2018 (平成30) |
TSIハイライン | 1400cc | 19,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCPT | 2023/04 | FAT | AAC | シルバー | B | A |
VW ゴルフGTI (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.5 万円 |
2015 (平成27) |
2000cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCHH | 2022/01 | FAT | AAC | シロ | B | B |
VW ゴルフGTI GTi (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.6 万円 |
2015 (平成27) |
GTi | 2000cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCHH | なし | FAT | AC | シロ | C | B |
VW ゴルフGTI GTI (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.8 万円 |
2014 (平成26) |
GTI | 2000cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCHH | なし | FAT | AAC | シロ | B | B |
VW ゴルフGTI ベースグレード (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.2 万円 |
2014 (平成26) |
ベースグレード | 2000cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCHH | なし | FAT | AAC | シロ | C | C |
VW ゴルフGTI ベースグレード (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.2 万円 |
2014 (平成26) |
ベースグレード | 2000cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCHH | なし | FAT | AAC | シロ | B | B |
VW ゴルフ TDIコンフォートライン マイスター (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 226.8 万円 |
2020 (令和2) |
TDIコンフォートライン マイスター | 2000cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUDFG | 2023/05 | FAT | AAC | シロ | C | B |
VW ゴルフ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 206.2 万円 |
2019 (令和1) |
1400cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCPT | 2022/08 | FAT | AAC | グレー | B | B |
VW ゴルフGTI (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 206.0 万円 |
2016 (平成28) |
2000cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJX | なし | FAT | AAC | ブラック | B | B |
VW ゴルフGTI クラブスポーツ トラックED (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 265.4 万円 |
2016 (平成28) |
クラブスポーツ トラックED | 2000cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJX | なし | FAT | AAC | シロ/クロ | B | B |
VWゴルフ TSIハイライン (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.2 万円 |
2018 (平成30) |
TSIハイライン | 1400cc | 18,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCPT | なし | FAT | AAC | アカ | - | - |
VWゴルフ TSIコンフォートラインブルーモーショ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.9 万円 |
2014 (平成26) |
TSIコンフォートラインブルーモーショ | 1190cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | なし | FAT | AC | アオ | - | - |