VWゴルフ (フォルクスワーゲン) の相場情報
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VWゴルフ5HB TSIトレンドライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.4 万円 |
(昭和-1925) |
TSIトレンドライン | 1200cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | 2025/03 | AT | AAC | アカ | - | - |
ゴルフ TSIコンフォートライン BMT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.8 万円 |
(昭和-1925) |
TSIコンフォートライン BMT | 1200cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | 2024/08 | AT | AC | シロ | - | - |
ゴルフ TSIハイラインブルーモーション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.7 万円 |
(昭和-1925) |
TSIハイラインブルーモーション | 1400cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCPT | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
ゴルフ TSIハイラインブルーモーショ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.4 万円 |
(昭和-1925) |
TSIハイラインブルーモーショ | 1400cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCPT | 2025/03 | FA | AAC | ブルー | - | - |
ゴルフ TSI コンフォートライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.7 万円 |
(昭和-1925) |
TSI コンフォートライン | 1200cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | なし | FA | AC | グレー | - | - |
ゴルフ R ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.1 万円 |
(昭和-1925) |
R | 2000cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJXF | なし | FA | AC | クロ | - | - |
ゴルフ TSIハイラインブルーモーションテクノ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.6 万円 |
(昭和-1925) |
TSIハイラインブルーモーションテクノ | 1400cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCPT | 2025/03 | AT | AAC | シルバー | - | - |
ゴルフ TSIハイライン テックエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.1 万円 |
(昭和-1925) |
TSIハイライン テックエディション | 1400cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCPT | 2025/09 | FAT | AAC | ブラック | C | C |
ゴルフ TSIハイライン テクノロジー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.5 万円 |
(昭和-1925) |
TSIハイライン テクノロジー | 1400cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCPT | なし | FA | AAC | ゴールド | - | - |
ゴルフ TSIハイライン マイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.0 万円 |
(昭和-1925) |
TSIハイライン マイスター | 1400cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCPT | なし | FA | AAC | ブラック | - | - |
ゴルフ 5HB TSIハイラインBMT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.3 万円 |
(昭和-1925) |
TSIハイラインBMT | 1400cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCPT | なし | FAT | AAC | ブラック | C | C |
ゴルフ 5HB TSIハイラインBMT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.7 万円 |
(昭和-1925) |
TSIハイラインBMT | 1400cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCPT | 2025/03 | FAT | AAC | シルバー | C | C |
ゴルフ 5HB TSIハイラインBMT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.0 万円 |
(昭和-1925) |
TSIハイラインBMT | 1400cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCPT | 2025/03 | FAT | AAC | シルバー | C | B |
ゴルフ 5HB TSI トレンドライン マイスターED BMT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.1 万円 |
(昭和-1925) |
TSI トレンドライン マイスターED BMT | 1200cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1KCBZ | なし | FAT | AC | シルバー | D | B |
ゴルフ 5HB TSIトレンドラインプレミアムエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.0 万円 |
(昭和-1925) |
TSIトレンドラインプレミアムエディション | 1200cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1KCBZ | 2025/02 | FAT | AC | レッド | D | C |
ゴルフ コンフォートライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.4 万円 |
(昭和-1925) |
コンフォートライン | 1200cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | なし | FA | AC | ブルー | - | - |
ゴルフ TSIハイライン テックエディ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.6 万円 |
(昭和-1925) |
TSIハイライン テックエディ | 1400cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCPT | なし | FA | AAC | ブラック | - | - |
ゴルフGTI ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.5 万円 |
(昭和-1925) |
1490cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCXD | なし | FAT | AAC | クロ | - | - |
ゴルフGTI ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.7 万円 |
(昭和-1925) |
2000cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCHH | なし | FA | AAC | ブラック | - | - |
ゴルフ 5HB TSIコンフォートラインBMT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.8 万円 |
(昭和-1925) |
TSIコンフォートラインBMT | 1200cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | なし | FAT | AAC | シルバー | C | B |