VWゴルフ (フォルクスワーゲン) の相場情報
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ゴルフ TSIハイラインブルーモーショ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.0 万円 |
(昭和-1925) |
TSIハイラインブルーモーショ | 1400cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCPT | なし | FA | AAC | グレー | - | - |
ゴルフ TSIハイラインブルーモーショ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.5 万円 |
(昭和-1925) |
TSIハイラインブルーモーショ | 1400cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCPT | なし | FA | AAC | ブルー | - | - |
ゴルフ TDIコンフォートライン マイ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.9 万円 |
(昭和-1925) |
TDIコンフォートライン マイ | 2000cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUDFG | 2025/07 | FA | AAC | シルバー | - | - |
ゴルフ TSIコンフォートライン LE ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.8 万円 |
(昭和-1925) |
TSIコンフォートライン LE | 1200cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | なし | FA | AAC | ホワイト | - | - |
ゴルフ TSIコンフォートライン テッ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.5 万円 |
(昭和-1925) |
TSIコンフォートライン テッ | 1200cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | なし | FA | AAC | ホワイト | - | - |
ゴルフ TSI コンフォートライン 右ハンドル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.4 万円 |
(昭和-1925) |
TSI コンフォートライン 右ハンドル | 1200cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | なし | AT | AC | シルバー | B | C |
ゴルフ TSIハイライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.1 万円 |
(昭和-1925) |
TSIハイライン | 1400cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCPT | なし | FA | AAC | ブラック | - | - |
ゴルフ TSIハイライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.7 万円 |
(昭和-1925) |
TSIハイライン | 1400cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCPT | なし | FA | AAC | グレー | - | - |
ゴルフ TSIハイライン コネクト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.8 万円 |
(昭和-1925) |
TSIハイライン コネクト | 1400cc | 68,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCPT | なし | FA | AAC | シルバー | - | - |
ゴルフ TSIコンフォートラインブルー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.6 万円 |
(昭和-1925) |
TSIコンフォートラインブルー | 1200cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | 2025/02 | FA | AAC | レッド | - | - |
ゴルフ 5HB TSIハイライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.4 万円 |
(昭和-1925) |
TSIハイライン | 1400cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
1KCAV | なし | FAT | AAC | ダークブルー | C | C |
ゴルフ eTSI Rライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 257.7 万円 |
(昭和-1925) |
eTSI Rライン | 1500cc | 25,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CDDFY | なし | FA | AAC | ホワイト | - | - |
ゴルフ eTSI Rライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 253.8 万円 |
(昭和-1925) |
eTSI Rライン | 1500cc | 28,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CDDFY | なし | FA | AAC | ブラック | - | - |
ゴルフ TDI ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 222.6 万円 |
(昭和-1925) |
TDI | 2000cc | 27,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CDDTS | なし | AT | AC | シロ | - | - |
ゴルフ 5HB TSIハイラインBMT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.5 万円 |
(昭和-1925) |
TSIハイラインBMT | 1400cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCPT | なし | FAT | AAC | ダークブルー | B | B |
ゴルフ 5HB TSIハイラインBMT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.9 万円 |
(昭和-1925) |
TSIハイラインBMT | 1400cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCPT | 2025/07 | FAT | AAC | グレー | C | B |
ゴルフ 5HB TSIハイライン (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.0 万円 |
2014 (平成26) |
TSIハイライン | 1400cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCPT | なし | FAT | AC | グレー | B | B |
ゴルフ 5HB TSIコンフォートラインBMT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.3 万円 |
(昭和-1925) |
TSIコンフォートラインBMT | 1200cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCJZ | 2025/03 | FAT | AAC | レッド | D | C |
ゴルフ 5HB TSIハイラインBMT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.0 万円 |
(昭和-1925) |
TSIハイラインBMT | 1400cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCPT | なし | FAT | AAC | ホワイト | C | C |
ゴルフ 5HB TSIハイラインBMT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.6 万円 |
(昭和-1925) |
TSIハイラインBMT | 1400cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AUCPT | なし | FAT | AAC | シルバー | D | C |