VWザビートル (フォルクスワーゲン) の相場情報
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VW ザ・ビートル デザイン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.0 万円 |
(昭和-1925) |
デザイン | 1200cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
16CBZ | 2024/12 | FAT | AC | イエロー | B | B |
VW ザ・ビートル デザインレザーパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.2 万円 |
(昭和-1925) |
デザインレザーパッケージ | 1200cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
16CBZ | 2025/07 | AT | AAC | アカ | B | C |
VW ザ・ビートル デザインレザーパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.5 万円 |
(昭和-1925) |
デザインレザーパッケージ | 1200cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
16CBZ | 2025/06 | FAT | AAC | ブラック | B | C |
VW ザ・ビートル デザインレザーパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.5 万円 |
(昭和-1925) |
デザインレザーパッケージ | 1200cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
16CBZ | 2025/11 | AT | AAC | ミズイロ | B | B |
VW ザ ビートル デザイン レザーパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.0 万円 |
(昭和-1925) |
デザイン レザーパッケージ | 1200cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
16CBZ | 2025/02 | FAT | AAC | アカ | - | - |
VW ザ ビートル デザイン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.9 万円 |
(昭和-1925) |
デザイン | 1190cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
16CBZ | 2025/07 | FAT | AC | シロ | - | - |
VW ザ ビートル デザイン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.1 万円 |
(昭和-1925) |
デザイン | 1200cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
16CBZ | なし | FAT | AC | アオ | - | - |
VW ザ ビートル デザイン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.5 万円 |
(昭和-1925) |
デザイン | 1200cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
16CBZ | なし | FAT | AC | アオ | - | - |
ワーゲンビートル (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.8 万円 |
2014 (平成26) |
1200cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
16CBZ | なし | FA | AC | チャイロ | - | - |
ワーゲンビートル スペシャル (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.0 万円 |
2014 (平成26) |
スペシャル | 1200cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
16CBZ | なし | FA | AC | シロ | - | - |
ワーゲンザ・ビートル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.7 万円 |
(昭和-1925) |
1200cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
16CBZ | 2026/06 | FAT | AC | アカ | - | - |
フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザインマイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.6 万円 |
(昭和-1925) |
デザインマイスター | 1200cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
16CBZ | なし | FAT | AAC | アカ | - | - |
フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.0 万円 |
(昭和-1925) |
デザイン | 1200cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
16CBZ | なし | FAT | AAC | ブロンズ | - | - |
フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.9 万円 |
(昭和-1925) |
デザイン | 1200cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
16CBZ | 2026/03 | FAT | AC | シルバー | B | B |
フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.8 万円 |
(昭和-1925) |
デザイン | 1200cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
16CBZ | なし | AT | AC | シロ | - | - |
フォルクスワーゲン ザ・ヒ Rライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 224.0 万円 |
(昭和-1925) |
Rライン | 1400cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
16CZD | 2025/03 | AT | AC | パール | - | - |
フォルクスワーゲン ザ・ヒ デザイン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.0 万円 |
(昭和-1925) |
デザイン | 1200cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
16CBZ | なし | AT | AC | クロ | - | - |
ザ・ビートル Rラインマイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 245.3 万円 |
(昭和-1925) |
Rラインマイスター | 1400cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
16CZD | なし | FA | AAC | グレー | - | - |
ザ・ビートル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.4 万円 |
(昭和-1925) |
1200cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
16CBZK | 2025/02 | FA | AC | アカ | - | - |
ザ・ビートル デザイン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.4 万円 |
(昭和-1925) |
デザイン | 1200cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
16CBZ | なし | FA | AC | ホワイト | - | - |