VWザビートル (フォルクスワーゲン) の相場情報
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VW The ビートル デザイン (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.0 万円 |
2017 (平成29) |
デザイン | 1200cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
16CBZ | 2021/08 | FAT | AC | アカ | B | B |
VW The ビートル デューン (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 217.0 万円 |
2017 (平成29) |
デューン | 1400cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
16CZDW | なし | FAT | AC | クロ | B | B |
VW The ビートル デザイン (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.0 万円 |
2013 (平成25) |
デザイン | 1200cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
16CBZ | 2022/04 | FAT | AC | ミズイロ | D | C |
VW ザビートル デザイン (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 207.0 万円 |
2018 (平成30) |
ザビートル デザイン | 1200cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
16CBZ | なし | FA | AC | ブルー | A | - |
ワーゲンザビートル デザインレザーPG (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.5 万円 |
2015 (平成27) |
デザインレザーPG | 1200cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
16CBZ | 2022/03 | FAT | AAC | アカ | - | - |
ワーゲンザ・ビートル デザイン (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.3 万円 |
2013 (平成25) |
デザイン | 1200cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
16CBZ | 2022/10 | FAT | AC | シルバー | - | - |
ワーゲン ザ・ビートル デザイン (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.5 万円 |
2015 (平成27) |
デザイン | 1200cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
16CBZ | 2022/04 | AT | AC | シ ロ | - | - |
フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 211.2 万円 |
2018 (平成30) |
デザイン | 1200cc | 5,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
16CBZ | 2021/05 | FAT | AC | レッド | - | - |
フォルクスワーゲン ザ・ビートル (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.9 万円 |
2015 (平成27) |
1200cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
16CBZ | 2022/05 | FA | AC | クロ | - | - |
フォルクスワーゲン ザ・ビートル 1.2デザイン (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.5 万円 |
2015 (平成27) |
1.2デザイン | 1200cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
16CBZ | なし | AT | AC | シルバー | - | - |
フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザインレザーパッケージ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.0 万円 |
2014 (平成26) |
デザインレザーパッケージ | 1200cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
16CBZ | なし | FAT | AAC | ホワイト | - | - |
フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザインレザーパッケージ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.7 万円 |
2013 (平成25) |
デザインレザーパッケージ | 1200cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
16CBZ | 2022/01 | FAT | AAC | シルバー | - | - |
フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.5 万円 |
2015 (平成27) |
ザ・ビートル デザイン | 1200cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
16CBZ | 2022/02 | FAT | AC | アカ | - | - |
フォルクスワーゲン ザ・ビートル ビター (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.7 万円 |
2014 (平成26) |
ザ・ビートル ビター | 1200cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
16CBZ | なし | FAT | AAC | クロ | - | - |
フォルクスワーゲン ビートル (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.0 万円 |
2014 (平成26) |
ビートル | 1200cc | 70,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
16CBZK | 2021/11 | FAT | AC | シルバー | - | - |
フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.0 万円 |
2012 (平成24) |
ザ・ビートル デザイン | 1200cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
16CBZ | 2021/12 | FAT | AC | クロ | - | - |
フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザインレザーパッケージ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.0 万円 |
2012 (平成24) |
ザ・ビートル デザインレザーパッケージ | 1200cc | 68,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
16CBZ | なし | FAT | AAC | アカ | - | - |
ザ・ビートル 2.0Rラインマイスター (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 289.1 万円 |
2019 (令和1) |
2.0Rラインマイスター | 2000cc | 26,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
16CPL | 2022/03 | AT | AAC | アオ | - | - |
ザ・ビートル (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.8 万円 |
2016 (平成28) |
1200cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
16CBZ | なし | FA | AC | ホワイト | - | - |
ザ・ビートル デザイン (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.2 万円 |
2015 (平成27) |
デザイン | 1200cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
16CBZ | 2022/10 | FA | AC | ホワイト | - | - |