VWポロ (フォルクスワーゲン) の相場情報
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VWポロ5HB TSIコンフォートラインBMT (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.1 万円 |
2014 (平成26) |
TSIコンフォートラインBMT | 1200cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6RCBZ | 2023/03 | AT | AC | シロ | - | - |
VWポロ5HB TSIコンフォートラインBMT (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.3 万円 |
2014 (平成26) |
TSIコンフォートラインBMT | 1200cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6RCBZ | なし | FAT | AC | シルバー | - | - |
VWポロ5HB TSIハイライン (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.0 万円 |
2014 (平成26) |
TSIハイライン | 1200cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6RCBZ | 2023/07 | FAT | AAC | シロ | - | - |
VWポロ5HB TSIハイライン (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.1 万円 |
2013 (平成25) |
TSIハイライン | 1200cc | 65,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6RCBZ | 2022/06 | AT | AAC | シロ | B | B |
VWポロ5HB TSIコンフォートラインBMT (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.2 万円 |
2013 (平成25) |
TSIコンフォートラインBMT | 1200cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6RCBZ | なし | FAT | AC | ブルー | - | - |
フォルクスワーゲン ポロ コンフォートライン (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.7 万円 |
2010 (平成22) |
コンフォートライン | 1200cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6RCBZ | 2023/07 | FA | AC | ブルー | - | - |
フォルクスワーゲン ポロ 1.4コンフォートライン (2009)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 6.8 万円 |
2009 (平成21) |
1.4コンフォートライン | 1400cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
9NBUD | なし | AT | AC | シルバー | - | - |
フォルクスワーゲン ポロ TSI (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.5 万円 |
2013 (平成25) |
ポロ TSI | 1200cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6RCBZ | なし | FAT | AC | シルバー | - | - |
ポロ (2007)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 7.9 万円 |
2007 (平成19) |
1600cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
9NBTS | なし | AT | AC | シルバー | - | - |
フォルクスワーゲン ポロ TSIコンフォートライン (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.5 万円 |
2018 (平成30) |
TSIコンフォートライン | 1000cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWCHZ | なし | FAT | AAC | ブラック | - | - |
フォルクスワーゲン ポロ アクティブ2BMT (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.0 万円 |
2014 (平成26) |
アクティブ2BMT | 1200cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6RCBZ | 2023/05 | FAT | AC | アカ | - | - |
フォルクスワーゲン ポロ TSIコンフォートライン BMT (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.8 万円 |
2013 (平成25) |
TSIコンフォートライン BMT | 1200cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6RCBZ | 2022/04 | AT | AC | シロ | - | - |
フォルクスワーゲン ポロ TSIコンフォートラインブルーモーショ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.6 万円 |
2012 (平成24) |
TSIコンフォートラインブルーモーショ | 1200cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6RCBZ | なし | FAT | AAC | ホワイト | - | - |
ポロ TSI コンフォートライン BMT 0ウリキリ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.6 万円 |
2013 (平成25) |
TSI コンフォートライン BMT 0ウリキリ | 1200cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6RCBZ | 2022/09 | FA | AAC | アカ | - | - |
ポロ TSIハイライン (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.0 万円 |
2011 (平成23) |
TSIハイライン | 1200cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6RCBZ | 2022/12 | FA | AC | シロ | - | - |
ポロ 1.2 TSI (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.7 万円 |
2011 (平成23) |
1.2 TSI | 1200cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6RCBZ | なし | FA | AC | レッド | - | - |
ポロ TSIコンフォートライン (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.6 万円 |
2011 (平成23) |
TSIコンフォートライン | 1200cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6RCBZ | なし | FA | AC | シルバー | - | - |
ポロ TSIハイライン (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 29.0 万円 |
2010 (平成22) |
TSIハイライン | 1200cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6RCBZ | なし | FAT | AAC | アカ | - | - |
ポロ 1.4 (2009)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 6.1 万円 |
2009 (平成21) |
1.4 | 1400cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
9NBUD | なし | FAT | AC | コン | - | - |
ポロ 5HB TSIコンフォートラインブルーモーションテクノロジー (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.4 万円 |
2013 (平成25) |
TSIコンフォートラインブルーモーションテクノロジー | 1200cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
6RCBZ | 2022/08 | FAT | AC | レッド | B | C |