VWポロ (フォルクスワーゲン) の相場情報
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[new!] VW ポロ TSIコンフォートライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.4 万円 |
(昭和-1925) |
TSIコンフォートライン | 1000cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWCHZ | なし | FAT | AC | アカ | B | B |
[new!] VW ポロ TSIコンフォートライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.2 万円 |
(昭和-1925) |
TSIコンフォートライン | 1000cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWCHZ | なし | FAT | AAC | アカ | B | C |
[new!] VW ポロ TSI Rライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.3 万円 |
(昭和-1925) |
TSI Rライン | 1500cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWDAD | 2025/09 | FAT | AC | オレンジ | B | B |
[new!] VW ポロ TSIコンフォートライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.8 万円 |
(昭和-1925) |
TSIコンフォートライン | 1000cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWCHZ | 2026/10 | AT | AAC | アカ | B | B |
[new!] VW ポロ TSIトレンドライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.1 万円 |
(昭和-1925) |
TSIトレンドライン | 1000cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWCHZ | 2026/04 | FAT | AC | シロ | B | A |
[new!] VW ポロ TSIコンフォートライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.9 万円 |
(昭和-1925) |
TSIコンフォートライン | 1000cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWCHZ | なし | FAT | AAC | アオ | B | B |
[new!] VW ポロ TSIハイライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.0 万円 |
(昭和-1925) |
TSIハイライン | 1000cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWCHZ | 2026/07 | AT | AAC | ブラック | B | B |
[new!] VW ポロ TSIコンフォートライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.9 万円 |
(昭和-1925) |
TSIコンフォートライン | 1000cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWDKL | なし | FAT | AAC | ブラックパール | B | B |
[new!] VW ポロ TSIハイライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.7 万円 |
(昭和-1925) |
TSIハイライン | 1000cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWDKL | 2026/03 | FAT | AAC | クロ | C | C |
[new!] VW ポロ TSIコンフォートライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.0 万円 |
(昭和-1925) |
TSIコンフォートライン | 1000cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWDKL | なし | FAT | AAC | シロ | B | B |
[new!] VW ポロ TSIコンフォートラインリミテッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.8 万円 |
(昭和-1925) |
TSIコンフォートラインリミテッド | 1000cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWCHZ | 2025/11 | FAT | AAC | アオ | C | B |
[new!] VW ポロ TSIコンフォートラインリミテッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.5 万円 |
(昭和-1925) |
TSIコンフォートラインリミテッド | 1000cc | 34,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWCHZ | 2025/09 | FAT | AAC | アカ | B | A |
[new!] VW ポロ TSIコンフォートラインリミテッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.7 万円 |
(昭和-1925) |
TSIコンフォートラインリミテッド | 1000cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWCHZ | なし | FAT | AAC | シルバー | C | B |
[new!] VW ポロ TSIコンフォートラインリミテッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.1 万円 |
(昭和-1925) |
TSIコンフォートラインリミテッド | 1000cc | 15,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWCHZ | なし | FAT | AAC | オレンジ | B | A |
[new!] VW ポロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.1 万円 |
(昭和-1925) |
1000cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWCHZ | なし | FAT | AAC | オレンジ | C | A |
[new!] VW ポロ コンフォートライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.0 万円 |
(昭和-1925) |
コンフォートライン | 1000cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWCHZ | 2025/03 | FAT | AAC | アカ | B | B |
[new!] VW ポロ TSIコンフォートライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.2 万円 |
(昭和-1925) |
TSIコンフォートライン | 1000cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWCHZ | なし | FAT | AAC | クロ | D | C |
[new!] VW ポロ TSI Rライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.0 万円 |
(昭和-1925) |
TSI Rライン | 1500cc | 12,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWDAD | 2025/03 | FAT | AAC | オレンジ | B | A |
[new!] VW ポロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.3 万円 |
(昭和-1925) |
1000cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWDKL | 2025/03 | FAT | AC | シルバー | C | B |
[new!] VW ポロ TSIアクティブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.5 万円 |
(昭和-1925) |
TSIアクティブ | 1000cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AWDLA | なし | FAT | AAC | シロ | B | B |