VW T-ロック (フォルクスワーゲン) の相場情報
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VW T-ロック TDI スタイル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 268.7 万円 |
(昭和-1925) |
TDI スタイル | 2000cc | 14,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DFF | 2026/07 | AT | AAC | シロ2 | A | A |
VW T-ロック TSI アクティブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 201.9 万円 |
(昭和-1925) |
TSI アクティブ | 1500cc | 18,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DPC | 2026/05 | AT | AAC | アカ | A | A |
VW T-ロック TSI アクティブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.0 万円 |
(昭和-1925) |
TSI アクティブ | 1500cc | 3,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DPC | なし | FAT | AAC | シロ | B | B |
VW T-ロック フメイ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.0 万円 |
(昭和-1925) |
フメイ | 1500cc | 5,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DPC | なし | FAT | AC | レッド | B | B |
VW T-ロック TDI Rライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 236.8 万円 |
(昭和-1925) |
TDI Rライン | 2000cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DFF | 2025/05 | FAT | AAC | シロツートン | C | B |
VW T-ロック TSIスタイルデザインパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 213.5 万円 |
(昭和-1925) |
TSIスタイルデザインパッケージ | 1500cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DPC | 2025/02 | FAT | AAC | シロ | A | A |
VW T-ロック TSIスタイルデザインパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.2 万円 |
(昭和-1925) |
TSIスタイルデザインパッケージ | 1500cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DPC | なし | FAT | AAC | ブラック | B | B |
VW T-ロック TDI Rライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 239.9 万円 |
(昭和-1925) |
TDI Rライン | 2000cc | 19,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DFF | 2026/01 | AT | AAC | シロツートン | A | A |
VW T-ロック TDI スポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.0 万円 |
(昭和-1925) |
TDI スポーツ | 2000cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DFF | なし | AT | AAC | ブラック | A | C |
VW T-ロック TDI スポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.5 万円 |
(昭和-1925) |
TDI スポーツ | 2000cc | 23,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DFF | 2026/09 | AT | AAC | シロ2 | B | A |
VW T-ロック TDI スポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.3 万円 |
(昭和-1925) |
TDI スポーツ | 2000cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DFF | 2026/06 | FAT | AAC | ピュアホワイト/ブラック | C | B |
VW T-ロック TDI スポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.4 万円 |
(昭和-1925) |
TDI スポーツ | 2000cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DFF | なし | FAT | AAC | ブラック | B | B |
VW T-ロック TDI スポーツレザーシートPKG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 201.0 万円 |
(昭和-1925) |
TDI スポーツレザーシートPKG | 2000cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DFF | 2026/10 | FAT | AC | ホワイト | B | B |
VW T-ロック TDI Rライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 209.5 万円 |
(昭和-1925) |
TDI Rライン | 2000cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DFF | 2026/06 | FAT | AC | ホワイト | B | B |
VW T-ロック TSIスタイルデザインパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.2 万円 |
(昭和-1925) |
TSIスタイルデザインパッケージ | 1500cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DPC | なし | AT | AAC | シロ | B | B |
VW T-ロック TSIスタイルデザインパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 217.8 万円 |
(昭和-1925) |
TSIスタイルデザインパッケージ | 1500cc | 18,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DPC | なし | FAT | AAC | シロ | B | A |
VW T-ロック TSIスタイルデザインパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 221.2 万円 |
(昭和-1925) |
TSIスタイルデザインパッケージ | 1500cc | 20,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DPC | なし | FAT | AAC | ピュアホワイト/ブラック | B | A |
VW T-ロック TSIスタイルデザインパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.6 万円 |
(昭和-1925) |
TSIスタイルデザインパッケージ | 1500cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DPC | 2026/12 | FAT | AAC | シロツートン | B | B |
VW T-ロック TSIスタイルデザインパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.5 万円 |
(昭和-1925) |
TSIスタイルデザインパッケージ | 1500cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DPC | なし | FAT | AAC | ゴールドツートン | B | B |
VW T-ロック TSIスタイルデザインパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.7 万円 |
(昭和-1925) |
TSIスタイルデザインパッケージ | 1500cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DPC | 2026/05 | FAT | AAC | クロ | A | B |