VW T-ロック (フォルクスワーゲン) の相場情報
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T-ロック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.5 万円 |
(昭和-1925) |
2000cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DFF | なし | FAT | AAC | コン | C | B |
ワーゲン T-ロック (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.0 万円 |
2020 (令和2) |
T-ロック | 2000cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DFF | なし | AT | AAC | シロ/ブラック | B | B |
VW T-ロック TDI スポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 236.0 万円 |
(昭和-1925) |
TDI スポーツ | 2000cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DFF | 2025/02 | FAT | AAC | シロ2 | B | A |
VW T-ロック TDI スタイル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 197.0 万円 |
(昭和-1925) |
TDI スタイル | 2000cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DFF | 2024/09 | FAT | AAC | シロ | B | B |
VW T-ロック TDI スタイルデザインPKG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 203.2 万円 |
(昭和-1925) |
TDI スタイルデザインPKG | 2000cc | 31,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DFF | 2024/03 | FAT | AAC | シロ | B | A |
VW T-ロック TDI スタイルデザインPKG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 176.0 万円 |
(昭和-1925) |
TDI スタイルデザインPKG | 2000cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DFF | なし | FAT | AAC | シロ | B | B |
VW T-ロック TDI スタイルデザインPKG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 215.0 万円 |
(昭和-1925) |
TDI スタイルデザインPKG | 2000cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DFF | なし | FAT | AAC | シロ/クロ | B | B |
VW T-ロック TDI Rライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.9 万円 |
(昭和-1925) |
TDI Rライン | 2000cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DFF | なし | FAT | AAC | シロツートン | B | A |
VW T-ロック TDIスタイルデザインP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 206.5 万円 |
(昭和-1925) |
T-ロック TDIスタイルデザインP | 1960cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DFF | 2025/03 | FA | AAC | ブラック | B | - |
VW T-ロック TDI SP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.5 万円 |
(昭和-1925) |
T-ロック TDI SP | 1960cc | 15,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DFF | 2024/09 | FA | AAC | ホワイト | A | - |
VW T-ロック TDI Rライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.2 万円 |
(昭和-1925) |
TDI Rライン | 2000cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DFF | 2024/06 | FAT | AAC | シロ | B | B |
VW T-ロック 2.0 TDI Rライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 242.9 万円 |
(昭和-1925) |
2.0 TDI Rライン | 2000cc | 20,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DFF | なし | FAT | AC | ガンメタ | B | A |
VW T-ロック TDI スタイル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.8 万円 |
(昭和-1925) |
TDI スタイル | 2000cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DFF | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |
ワーゲン T-ロック TSI スタイル (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.0 万円 |
2021 (令和3) |
T-ロック TSI スタイル | 1500cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DPC | 2024/11 | AT | AC | ホワイト/クロ | B | B |
VW_Tロック TDIスポーツ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.3 万円 |
2021 (令和3) |
TDIスポーツ | 2000cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DFF | 2024/12 | FAT | AAC | ブラック | - | - |
VW T-ロック TDI Rライン (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 258.6 万円 |
2022 (令和4) |
TDI Rライン | 2000cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DFF | なし | FAT | AAC | シロ/クロ | B | B |
VW T-ロック TDI Rライン (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 278.3 万円 |
2021 (令和3) |
TDI Rライン | 2000cc | 9,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DEF | 2024/12 | FA | AAC | シロツートン | - | - |
VW T-ロック TDI スポーツ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 240.3 万円 |
2021 (令和3) |
TDI スポーツ | 2000cc | 14,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DFF | 2024/05 | FAT | AAC | シロ | A | A |
VW T-ロック TDI スタイルデザインPKG (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.2 万円 |
2021 (令和3) |
TDI スタイルデザインPKG | 2000cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DFF | 2024/06 | FAT | AAC | シロ/ツートン | C | C |
VW T-ロック TDI スタイルデザインPKG (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 196.1 万円 |
2021 (令和3) |
TDI スタイルデザインPKG | 2000cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DFF | 2024/05 | FAT | AAC | シロツートン | C | B |