VW T-ロック (フォルクスワーゲン) の相場情報
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VW T-ロック TSIスタイルデザインパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 207.6 万円 |
(昭和-1925) |
TSIスタイルデザインパッケージ | 1500cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DPC | 2024/10 | FAT | AC | シロ/クロ | B | B |
VW T-ロック TSIスタイルデザインパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.0 万円 |
(昭和-1925) |
TSIスタイルデザインパッケージ | 1500cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DPC | なし | FAT | AC | クロ | C | C |
VW T-ロック TDI スタイルデザインPKG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 176.5 万円 |
(昭和-1925) |
TDI スタイルデザインPKG | 2000cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DFF | 2025/12 | FAT | AAC | コン2 | C | C |
VW T-ロック TDI スポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 177.0 万円 |
(昭和-1925) |
TDI スポーツ | 2000cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DFF | 2025/12 | FAT | AAC | グレー | C | B |
VW T-ロック TSIスタイルデザインP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 206.5 万円 |
(昭和-1925) |
T-ロック TSIスタイルデザインP | 1490cc | 5,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DPC | 2024/08 | FA | AAC | ブルー | B | - |
T-ロック TDI Rライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 224.8 万円 |
(昭和-1925) |
TDI Rライン | 2000cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DFF | なし | FAT | AAC | グレー/クロ | B | B |
ワーゲンT-ロック TDIスタイルデザインパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.1 万円 |
(昭和-1925) |
TDIスタイルデザインパッケージ | 2000cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DFF | 2024/06 | FAT | AC | ラヴェンナブ | - | - |
フォルクスワーゲン T-ロック TDI スタイルデザインパッケーシ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.0 万円 |
(昭和-1925) |
TDI スタイルデザインパッケーシ | 2000cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DFF | 2024/09 | FAT | AC | レッド2 | - | - |
フォルクスワーゲン T-ロック TDI スポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.2 万円 |
(昭和-1925) |
TDI スポーツ | 2000cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DFF | なし | FAT | AAC | ホワイト2 | - | - |
VW_Tロック TSIスタイルデザインパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.1 万円 |
(昭和-1925) |
TSIスタイルデザインパッケージ | 1500cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DPC | なし | FAT | AAC | C | B |
VW T-ロック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.0 万円 |
(昭和-1925) |
1500cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DPC | 2026/03 | FAT | AAC | シロ | B | A |
VW T-ロック TDI スタイルデザインPKG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.3 万円 |
(昭和-1925) |
TDI スタイルデザインPKG | 2000cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DFF | なし | FAT | AAC | ゴールドツートン | B | B |
VW T-ロック TDI Rライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 228.3 万円 |
(昭和-1925) |
TDI Rライン | 1960cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DFF | 2025/05 | FAT | AAC | クロ | - | - |
VW T-ロック TDI スタイルデザインPKG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.1 万円 |
(昭和-1925) |
TDI スタイルデザインPKG | 2000cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DFF | なし | AT | AAC | ブラック | B | C |
VW T-ロック TDI Rライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.0 万円 |
(昭和-1925) |
TDI Rライン | 2000cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DFF | なし | FAT | AAC | シロ/クロ | B | B |
VW T-ロック TDI Rライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 217.2 万円 |
(昭和-1925) |
TDI Rライン | 2000cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DFF | 2024/09 | FAT | AAC | アオ/クロ | B | A |
VW T-ロック TDI Rライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.1 万円 |
(昭和-1925) |
TDI Rライン | 2000cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DFF | なし | FAT | AAC | アオ/クロ | B | B |
VW T-ロック TDI スポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.0 万円 |
(昭和-1925) |
TDI スポーツ | 2000cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DFF | 2024/12 | FAT | AAC | ブラック | C | C |
VW T-ロック TDI スタイルデザインPKG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.0 万円 |
(昭和-1925) |
TDI スタイルデザインPKG | 2000cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DFF | なし | FAT | AAC | シロ2 | A | A |
VW T-ロック TDI スポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.1 万円 |
(昭和-1925) |
TDI スポーツ | 2000cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A1DFF | なし | FAT | AAC | アオ/クロ | B | A |