プジョー (プジョー) の相場情報
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1 2(全 23 件)
プジョー リフター アリュール ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.8 万円 |
(昭和-1925) |
アリュール | 1500cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
K9PYH01 | 2025/12 | AT | AAC | ブラウン | - | - |
プジョー リフター デビューエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.5 万円 |
(昭和-1925) |
デビューエディション | 1500cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
フメイ | なし | IAT | AAC | アオ | B | B |
プジョー リフター アリュール ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 217.5 万円 |
(昭和-1925) |
リフター アリュール | 1500cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
K9PYH01 | 2025/11 | FAT | AAC | Dブルー | - | - |
プジョー リフター GT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 253.3 万円 |
(昭和-1925) |
GT | 1500cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
K9PYH01 | なし | IAT | AAC | アオ | B | B |
プジョー リフター アリュール ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.5 万円 |
(昭和-1925) |
アリュール | 1500cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
K9PYH01 | 2025/03 | FAT | AAC | コン | B | B |
プジョー リフター デビューエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 199.0 万円 |
(昭和-1925) |
デビューエディション | 1500cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
フメイ | 2025/04 | FAT | AAC | アオ | A | A |
プジョー リフター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.5 万円 |
(昭和-1925) |
1500cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
フメイ | 2025/01 | AT | AAC | ブルー | - | - |
プジョー ? ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.8 万円 |
(昭和-1925) |
2000cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
T9AH01 | なし | AT | AC | アオ | - | - |
プジョー リフター デビューED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 199.5 万円 |
(昭和-1925) |
リフター デビューED | 1500cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
フメイ | 2025/01 | FA | AAC | コン | B | - |
プジョー リフター デビューED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 219.5 万円 |
(昭和-1925) |
リフター デビューED | 1500cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
フメイ | 2025/03 | IA | AAC | コン | A | - |
プジョー リフター デビューED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 204.5 万円 |
(昭和-1925) |
リフター デビューED | 1500cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
フメイ | なし | FA | AAC | コン | A | - |
プジョー リフター GT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 290.5 万円 |
(昭和-1925) |
GT | 1500cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
K9PYH01 | 2025/05 | IAT | AAC | コン | A | A |
プジョーリフター リフター デビューエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 197.5 万円 |
2020 (令和2) |
リフター デビューエディション | 1500cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
フメイ | 2025/02 | AT | AC | シロ | - | - |
プジョー リフター GT (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 276.8 万円 |
2022 (令和4) |
GT | 1500cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
K9PYH01 | 2025/11 | DAT | AC | ブルー | A | A |
プジョー リフター GT (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 295.5 万円 |
2022 (令和4) |
GT | 1500cc | 1,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
K9PYH01 | 2025/09 | IAT | AC | コン | A | A |
プジョー リフター デビューエディション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 221.0 万円 |
2019 (令和1) |
デビューエディション | 1500cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
フメイ | 2024/12 | IAT | AC | アオ | C | B |
プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 294.0 万円 |
2021 (令和3) |
GTライン ファースト リミテッド | 1500cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
K9PYH01 | 2024/08 | IAT | AAC | シロ | A | A |
リフター (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 209.4 万円 |
2019 (令和1) |
1500cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
なし | DAT | AAC | ホワイト | C | C |
プジョー リフター GT (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 284.2 万円 |
2021 (令和3) |
GT | 1500cc | 1,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
K9PYH01 | 2024/11 | FAT | AC | ブルー | A | A |
リフター GT (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 306.7 万円 |
2022 (令和4) |
GT | 1500cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
K9PYH01 | 2025/01 | DAT | AAC | ブラウン | A | A |
1 2(全 23 件)