プジョー208 (プジョー) の相場情報
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プジョー 208 アリュール ファンエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.6 万円 |
2020 (令和2) |
アリュール ファンエディション | 1200cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A9HN01 | なし | FAT | AAC | アカ | B | C |
プジョー 208 GTライン (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 213.7 万円 |
2020 (令和2) |
GTライン | 1200cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P21HN05 | 2023/10 | FAT | AAC | キイロ2 | B | A |
プジョー 208 GTライン (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 212.6 万円 |
2020 (令和2) |
GTライン | 1200cc | 3,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P21HN05 | 2023/10 | FAT | AAC | アオ/クロ | B | B |
プジョー 208 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.1 万円 |
2019 (令和1) |
1200cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A9HN01 | 2024/03 | FAT | AAC | ブラック | - | - |
プジョー 208 スタイル (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.1 万円 |
2018 (平成30) |
スタイル | 1200cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A9HN01 | なし | FAT | AAC | パープル | B | C |
プジョー 208 テックパックエディション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.1 万円 |
2018 (平成30) |
テックパックエディション | 1200cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A9HN01 | なし | FAT | AAC | アカ | B | B |
プジョー 208 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.8 万円 |
2018 (平成30) |
1200cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A9HN01 | なし | FAT | AC | コン | C | C |
プジョー 208 スタイル (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.6 万円 |
2018 (平成30) |
スタイル | 1200cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A9HN01 | 2023/12 | FAT | AC | パープル | B | C |
プジョー 208 208 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.8 万円 |
2017 (平成29) |
208 | 1200cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A9HN01 | なし | FAT | AAC | ブラック | B | C |
プジョー 208 Allure (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.0 万円 |
2017 (平成29) |
Allure | 1200cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A9HN01 | なし | FAT | AAC | アカ | B | C |
プジョー 208 アリュールシエロパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.1 万円 |
2017 (平成29) |
アリュールシエロパッケージ | 1200cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A9HN01 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
プジョー 208 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.5 万円 |
2017 (平成29) |
1200cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A9HN01 | 2024/08 | AT | AAC | パール | - | - |
プジョー 208 GTi byプジョースポーツ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.0 万円 |
2017 (平成29) |
GTi byプジョースポーツ | 1600cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A9X5G04 | 2024/05 | F6 | AAC | グレー | B | C |
プジョー 208 (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.9 万円 |
2016 (平成28) |
1600cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A9C5G04 | 2023/05 | F6 | AAC | クロ | C | C |
プジョー 208 スタイル (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.7 万円 |
2016 (平成28) |
スタイル | 1200cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A9HM01 | なし | AT | AC | シロ | B | C |
プジョー 208 アリュール シエロパッケージ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.4 万円 |
2016 (平成28) |
アリュール シエロパッケージ | 1200cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A9HN01 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
プジョー 208 スタイル (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.5 万円 |
2016 (平成28) |
スタイル | 1200cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A9HN01 | 2023/03 | FAT | AC | アオ | B | C |
プジョー 208 GTライン アイスエディション (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.5 万円 |
2016 (平成28) |
GTライン アイスエディション | 1200cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A9HN01 | なし | FAT | AAC | トクベツトソウショクアイスホワ | B | C |
プジョー 208 プレミアム (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.3 万円 |
2015 (平成27) |
プレミアム | 1200cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A9HM01 | 2024/08 | FAT | AAC | レッド | - | - |
プジョー 208 プレミアム (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.6 万円 |
2015 (平成27) |
プレミアム | 1200cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
A9HM01 | なし | FA | AC | ブラック | - | - |