プジョー3008 (プジョー) の相場情報
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プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.0 万円 |
(昭和-1925) |
GTライン ブルーHDi | 2000cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P84AH01 | 2023/10 | FAT | AC | Pホワイト | B | A |
プジョー 3008 GT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.3 万円 |
(昭和-1925) |
GT | 2000cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P84AH01 | 2024/03 | FAT | AAC | パール/クロ | B | B |
プジョー 3008 GTライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.6 万円 |
(昭和-1925) |
GTライン | 1600cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P845G01 | なし | FAT | AAC | メタリック・コッパー | - | - |
プジョー 3008 GT ブルーHDi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.5 万円 |
(昭和-1925) |
GT ブルーHDi | 2000cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P84AH01 | なし | FAT | AAC | ブラウン | C | B |
プジョー 3008 GTライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.1 万円 |
(昭和-1925) |
GTライン | 1600cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P845G01 | 2024/12 | FAT | AAC | ブラウン | C | C |
プジョー 3008 プレミアム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.0 万円 |
(昭和-1925) |
プレミアム | 1600cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
T85F02 | なし | IAT | AAC | クロ | C | B |
プジョー 3008 GT ブルーHDI ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 226.0 万円 |
(昭和-1925) |
3008 GT ブルーHDI | 1990cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P84AH01 | 2024/12 | FA | AAC | パール | B | - |
プジョー 3008 GTライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.0 万円 |
(昭和-1925) |
3008 GTライン | 1590cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P845G01 | なし | FA | AAC | コン | B | - |
プジョー 3008 GTラインブルーHDIファーストクラスP&ナッパレ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 251.0 万円 |
(昭和-1925) |
3008 GTラインブルーHDIファーストクラスP&ナッパレ | 2000cc | 26,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P84AH01 | 2023/10 | FA | AAC | パールホワイト | A | - |
プジョー3008 3008アリュールLEDパッケージ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 183.7 万円 |
2020 (令和2) |
3008アリュールLEDパッケージ | 1600cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P845G06 | 2025/01 | FAT | AAC | ブラック | - | - |
プジョー3008 3008GTライン (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 177.3 万円 |
2018 (平成30) |
3008GTライン | 1600cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P845G01 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
プジョー3008 3008ブルーHDiスペシャルエディション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.9 万円 |
2018 (平成30) |
3008ブルーHDiスペシャルエディション | 2000cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P84AH01 | なし | AT | AC | ゴールド | - | - |
プジョー3008 3008オキシゴ (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.6 万円 |
2011 (平成23) |
3008オキシゴ | 1600cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
T85F02 | 2024/07 | FAT | AAC | パール | - | - |
プジョー3008 3008スタイル (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 11.1 万円 |
2010 (平成22) |
3008スタイル | 1600cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
T85F02 | 2024/11 | AT | AAC | ブラウン | - | - |
プジョー 3008 GT (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 310.2 万円 |
2022 (令和4) |
GT | 1600cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P845G06 | 2025/04 | FAT | AAC | クロ | A | A |
プジョー 3008 GT ブルーHDi (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 310.5 万円 |
2022 (令和4) |
GT ブルーHDi | 2000cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P84AH01 | 2025/02 | FAT | AAC | アオ | A | A |
プジョー 3008 (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 263.7 万円 |
2021 (令和3) |
1600cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P845G06 | 2024/12 | FAT | AAC | アオ/クロ | B | B |
プジョー 3008 GTハイブリッド4 4WD (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 341.1 万円 |
2021 (令和3) |
GTハイブリッド4 4WD | 1600cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P845G06H | 2024/03 | FAT | AAC | パール/クロ | A | A |
プジョー 3008 GT ブルーHDi (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 315.4 万円 |
2021 (令和3) |
GT ブルーHDi | 2000cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P84AH01 | なし | FAT | AAC | クロ | B | A |
プジョー 3008 GT ブルーHDi (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 325.0 万円 |
2021 (令和3) |
GT ブルーHDi | 2000cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P84AH01 | 2024/10 | FAT | AAC | アオ/クロ | A | A |