プジョー5008 (プジョー) の相場情報
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プジョー 5008 GT ブルーHDi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.5 万円 |
2018 (平成30) |
GT ブルーHDi | 2000cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P87AH01 | 2025/01 | FAT | AAC | アオ/クロ | C | C |
プジョー 5008 5008 GT (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.3 万円 |
2018 (平成30) |
5008 GT | 2000cc | 23,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P87AH01 | 2023/10 | FAT | AAC | アオ | B | A |
プジョー 5008 GT ブルーHDi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 236.0 万円 |
2018 (平成30) |
GT ブルーHDi | 2000cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P87AH01 | 2025/01 | FAT | AC | ミドリ2 | B | B |
プジョー 5008 シエロ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.5 万円 |
2014 (平成26) |
シエロ | 1600cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
T875F02 | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
プジョー 5008 GT (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 279.5 万円 |
2021 (令和3) |
5008 GT | 1590cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P875G06 | 2024/12 | AT | AAC | ブラック | B | - |
プジョー 5008GT ブルーHDIファーストクラスPKG (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.9 万円 |
2018 (平成30) |
5008GT ブルーHDIファーストクラスPKG | 2000cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P87AH01 | 2023/10 | AT | AC | ホワイト | B | C |
5008 シエロ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.1 万円 |
2013 (平成25) |
シエロ | 1600cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
T875F02 | 2024/08 | FAT | AAC | パールホワイト | C | C |
プジョー5008 5008シエロ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.3 万円 |
2016 (平成28) |
5008シエロ | 1600cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
T875F02 | なし | AT | AAC | ブラウン | - | - |
プジョー5008 シエロ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.1 万円 |
2014 (平成26) |
シエロ | 1600cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
T875F02 | なし | FA | AC | アオ | - | - |
プジョー 5008 GT (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 309.0 万円 |
2021 (令和3) |
GT | 1600cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P875G06 | 2024/11 | FAT | AAC | グレー/クロ | A | B |
プジョー 5008 GTライン ブルーHDi (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.5 万円 |
2021 (令和3) |
GTライン ブルーHDi | 2000cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P87AH01 | 2024/03 | FAT | AC | Pホワイト | C | B |
プジョー 5008 GT BLUEHDI FL (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 252.6 万円 |
2021 (令和3) |
GT BLUEHDI FL | 2000cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P87AH01 | 2024/06 | AT | AC | シロ | - | - |
プジョー 5008 (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.5 万円 |
2020 (令和2) |
1600cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P875G06 | なし | FAT | AAC | アマゾナイトグレーツートン | C | C |
プジョー 5008 クロスシティ ブルーHDi (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 245.5 万円 |
2020 (令和2) |
クロスシティ ブルーHDi | 2000cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P87AH01 | 2023/11 | FAT | AAC | パール/クロ | C | B |
プジョー 5008 アリュール (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.3 万円 |
2018 (平成30) |
アリュール | 1600cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P875G01 | なし | FAT | AAC | パール2 | B | B |
プジョー 5008 アリュール (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.0 万円 |
2018 (平成30) |
アリュール | 1600cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P875G01 | なし | FAT | AAC | グリーン | B | C |
プジョー 5008 GT ブルーHDi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 231.1 万円 |
2018 (平成30) |
GT ブルーHDi | 2000cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P87AH01 | なし | FAT | AC | グレー | - | - |
プジョー 5008 GT ブルーHDi (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 229.0 万円 |
2017 (平成29) |
GT ブルーHDi | 2000cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P87AH01 | なし | FAT | AAC | ミドリツートン | B | C |
プジョー 5008 シエロ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.1 万円 |
2014 (平成26) |
シエロ | 1600cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
T875F02 | なし | FAT | AC | ブラック | B | C |
プジョー 5008 プレミアム (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.8 万円 |
2013 (平成25) |
プレミアム | 1600cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
T875F02 | 2024/08 | DAT | AC | ブラック | C | C |