プジョー5008 (プジョー) の相場情報
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プジョー 5008 プレミアム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.0 万円 |
(昭和-1925) |
プレミアム | 1600cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
T875F02 | 2024/09 | AT | AAC | ブラック | B | C |
プジョー 5008 GT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 296.5 万円 |
(昭和-1925) |
5008 GT | 1590cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P875G06 | 2024/11 | FA | AAC | パール | B | - |
プジョー 5008 アリュール ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.0 万円 |
(昭和-1925) |
5008 アリュール | 1590cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P875G06 | 2025/03 | FA | AAC | ブラック | B | - |
プジョー 5008 GTブルーHDiファーストクラスパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 258.5 万円 |
(昭和-1925) |
5008 GTブルーHDiファーストクラスパッケージ | 2000cc | 35,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P87AH01 | 2024/08 | FAT | AAC | パール | - | - |
プジョー 5008 シエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.5 万円 |
(昭和-1925) |
5008 シエロ | 1600cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
T875F02 | なし | FA | AC | ホワイト | B | - |
5008 GT Line BlueHDi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 203.9 万円 |
(昭和-1925) |
GT Line BlueHDi | 2000cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P87AH01 | なし | AT | AC | コン | C | C |
プジョー 5008 プレミアム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.3 万円 |
(昭和-1925) |
プレミアム | 1600cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
T875F02 | 2024/06 | DAT | AC | ブラウン | C | B |
プジョー 5008 GTライン ブルーHDI ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 226.5 万円 |
(昭和-1925) |
5008 GTライン ブルーHDI | 1990cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P87AH01 | なし | FA | AAC | グリーン | B | - |
プジョー 5008 GTブルーHDi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 240.5 万円 |
(昭和-1925) |
5008 GTブルーHDi | 1990cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P87AH01 | なし | FA | AAC | グレー | B | - |
プジョー 5008 (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.1 万円 |
2015 (平成27) |
5008 | 1600cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
T875F02 | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
プジョー 5008 シエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.0 万円 |
(昭和-1925) |
5008 シエロ | 1590cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
T875F02 | なし | FA | AAC | コン | B | - |
プジョー5008 5008シエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 29.4 万円 |
(昭和-1925) |
5008シエロ | 1600cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
T875F02 | 2024/09 | AT | AAC | ブラック | - | - |
プジョー 5008 GT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 282.9 万円 |
(昭和-1925) |
GT | 1600cc | 4,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P875G06 | 2024/12 | FAT | AAC | パール | - | - |
プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 224.6 万円 |
(昭和-1925) |
GTライン ブルーHDi | 2000cc | 22,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P87AH01 | 2025/07 | FAT | AAC | グリーン | - | - |
プジョー 5008 アリュール ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.8 万円 |
(昭和-1925) |
アリュール | 1590cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P875G06 | 2025/07 | FAT | AAC | パール | - | - |
プジョー 5008 シエロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.2 万円 |
(昭和-1925) |
シエロ | 1600cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
T875F02 | なし | IAT | AAC | コン | - | - |
プジョー 5008 GTブルーHDI ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 226.0 万円 |
(昭和-1925) |
5008 GTブルーHDI | 1990cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P87AH01 | 2024/03 | FA | AAC | パールホワイト | B | - |
プジョー 5008 クロスシティ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.5 万円 |
(昭和-1925) |
5008 クロスシティ | 1590cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P875G01 | なし | FA | AAC | パール | B | - |
プジョー 5008 GTブルーHDi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 236.0 万円 |
(昭和-1925) |
5008 GTブルーHDi | 1990cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P87AH01 | なし | FA | AAC | ブラック | B | - |
プジョー 5008 アリュール ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.0 万円 |
(昭和-1925) |
5008 アリュール | 1600cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
P875G01 | 2025/03 | FA | AAC | グレー | B | - |