プジョー508 (プジョー) の相場情報
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プジョー 508 SW アリュール (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.5 万円 |
2012 (平成24) |
SW アリュール | 1600cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
W2W5F02 | なし | FAT | AAC | ガンメタ | B | B |
プジョー 508 SW グリフ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.0 万円 |
2012 (平成24) |
SW グリフ | 1600cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
W2W5F02 | なし | FAT | AC | パール | B | B |
プジョー 508 グリフ (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.3 万円 |
2011 (平成23) |
グリフ | 1600cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
W25F02 | なし | FAT | AAC | アオ | B | B |
508SW SW GTブルーHDi (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.3 万円 |
2017 (平成29) |
SW GTブルーHDi | 2000cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
W2WAH02 | なし | FAT | AAC | ダークブルー | B | B |
プジョー 508SW グリフ (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.9 万円 |
2011 (平成23) |
グリフ | 1600cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
W2W5F02 | 2022/08 | FAT | AAC | ブラウン | - | - |
プジョー 508 1stアニバーサリー (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.7 万円 |
2013 (平成25) |
1stアニバーサリー | 1600cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
W25F02 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
プジョー 508 GTラインフルパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 244.5 万円 |
2019 (令和1) |
GTラインフルパッケージ | 1600cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
R85G06 | 2024/03 | FAT | AC | ブラック | B | B |
プジョー508 508グリフ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.7 万円 |
2015 (平成27) |
508グリフ | 1600cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
W25G01 | なし | FAT | AAC | ブラック | - | - |
プジョー 508 SW GTライン (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 300.0 万円 |
2020 (令和2) |
SW GTライン | 1600cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
R85G06 | 2023/11 | FAT | AC | パール | A | B |
プジョー 508 SW (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.0 万円 |
2013 (平成25) |
SW | 1600cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
W2W5F02 | なし | AT | AC | シルバー | - | - |
プジョー 508 GT ライン (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 297.0 万円 |
2020 (令和2) |
508 GT ライン | 1590cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
R85G06 | 2023/11 | FA | AAC | パール | A | - |
プジョー 508 GT ファーストED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 290.0 万円 |
2019 (令和1) |
508 GT ファーストED | 1990cc | 5,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
R8AH01 | なし | FA | AAC | パールホワイト | A | - |
プジョー 508 SW GT ブルーHDi (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 317.5 万円 |
2020 (令和2) |
SW GT ブルーHDi | 2000cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
R8AH01 | 2023/09 | FAT | AAC | ムラサキ | C | B |
プジョー 508 (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.5 万円 |
2013 (平成25) |
1600cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
W25F02 | なし | FAT | AAC | アオ | C | B |
プジョー 508 GTライン (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 285.0 万円 |
2020 (令和2) |
GTライン | 1600cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
R85G06 | 2024/02 | FAT | AAC | パール | A | A |
プジョー 508 SWアリュール (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.0 万円 |
2015 (平成27) |
508 SWアリュール | 1600cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
W2W5G01 | なし | FA | AAC | パール | B | - |
プジョー 508 GT ブルーHDi (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 221.0 万円 |
2019 (令和1) |
508 GT ブルーHDi | 1997cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
R8AH01 | 2024/03 | FA | AAC | レッド | B | - |
プジョー508SW 508SWアリュール (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.7 万円 |
2011 (平成23) |
508SWアリュール | 1600cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
W2W5F02 | 2022/11 | FAT | AAC | パール | - | - |
プジョー 508SW 508SW (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.0 万円 |
2011 (平成23) |
508SW | 1600cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
W2W5F02 | なし | FA | AAC | シロ | - | - |
プジョー 508 SW GT ブルーHDi (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.4 万円 |
2017 (平成29) |
SW GT ブルーHDi | 2000cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
W2WAH02 | なし | AT | AC | グレー | B | B |