プジョー508 (プジョー) の相場情報
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プジョー 508 SW アリュール (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.4 万円 |
2015 (平成27) |
SW アリュール | 1600cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
W2W5G01 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
508 グリフ (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.2 万円 |
2011 (平成23) |
グリフ | 1600cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
W25F02 | なし | FA | AAC | ネイビー | - | - |
プジョー 508 GTライン (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 238.1 万円 |
2020 (令和2) |
GTライン | 1600cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
R85G06 | 2023/09 | FAT | AAC | パール | C | C |
プジョー 508 GTライン (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 245.4 万円 |
2020 (令和2) |
GTライン | 1600cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
R85G06 | 2023/05 | FAT | AAC | アオ | B | B |
プジョー 508 GTライン (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 234.9 万円 |
2019 (令和1) |
GTライン | 1600cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
R85G06 | なし | FAT | AAC | ムラサキ | C | B |
プジョー 508 GT ブルーHDi (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.3 万円 |
2016 (平成28) |
GT ブルーHDi | 2000cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
W2AH02 | 2023/11 | FAT | AC | ブラック | B | C |
プジョー 508 SW GT ブルーHDi (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.9 万円 |
2016 (平成28) |
SW GT ブルーHDi | 2000cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
W2WAH02 | 2023/10 | FAT | AAC | アオ | B | C |
プジョー 508 グリフ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.9 万円 |
2014 (平成26) |
グリフ | 1600cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
W25G01 | 2023/12 | FAT | AAC | ブラック | B | B |
プジョー 508 SW GTライン (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 320.0 万円 |
2021 (令和3) |
508 SW GTライン | 1600cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
R85G06 | 2024/10 | FA | AAC | パール | - | - |
プジョー508SW 508SWアリュール (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.8 万円 |
2011 (平成23) |
508SWアリュール | 1600cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
W2W5F02 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
プジョー 508 GT ライン (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 311.0 万円 |
2020 (令和2) |
508 GT ライン | 1600cc | 2,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
R85G06 | 2023/09 | FA | AAC | ブラック | A | - |
プジョー 508 SW グリフ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.0 万円 |
2012 (平成24) |
508 SW グリフ | 1600cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
W2W5F02 | 2023/02 | FAT | AAC | パール | - | - |
プジョー508SW (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.6 万円 |
2011 (平成23) |
1600cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
W2W5F02 | 2022/10 | AT | AAC | パール | - | - |
プジョー 508 GTブルーHDiプレミアムレザEd (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 347.0 万円 |
2021 (令和3) |
GTブルーHDiプレミアムレザEd | 2000cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
R8AH01 | 2024/08 | FAT | AC | Pホワイト | A | A |
プジョー 508 SW グリフ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.0 万円 |
2013 (平成25) |
SW グリフ | 1600cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
W2W5F02 | なし | FAT | AAC | ブラック | B | B |
プジョー 508 グリフ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.0 万円 |
2012 (平成24) |
グリフ | 1600cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
W25F02 | 2022/09 | FAT | AAC | パール | - | - |
プジョー 5008 GTライン (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 281.0 万円 |
2020 (令和2) |
5008 GTライン | 1600cc | 2,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
R85G06 | 2023/09 | FA | AAC | ブラック | A | - |
プジョー 508 GT ブルーHDIファーストED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 283.5 万円 |
2019 (令和1) |
508 GT ブルーHDIファーストED | 1990cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
R8AH01 | 2022/03 | FA | AAC | パールホワイト | A | - |
プジョー508SW 508SWプレミアム (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.5 万円 |
2014 (平成26) |
508SWプレミアム | 1600cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
W2W5F02 | 2023/03 | FAT | AAC | パール | C | C |
プジョー 508 (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.8 万円 |
2014 (平成26) |
1600cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
W25G01 | なし | FAT | AC | シロ | C | C |