ヴェゼル (ホンダ) の相場情報
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ヴェゼル X・ホンダセンシング (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 183.0 万円 |
2019 (令和1) |
X・ホンダセンシング | 1500cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU1 | なし | AT | AAC | シロ | B | B |
ヴェゼル X・ホンダセンシング (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.5 万円 |
2019 (令和1) |
X・ホンダセンシング | 1500cc | 27,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU1 | なし | AT | AAC | ブラック | B | A |
ヴェゼル RS・ホンダセンシング (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.5 万円 |
2019 (令和1) |
RS・ホンダセンシング | 1500cc | 23,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU1 | なし | AT | AAC | パールホワイト | B | A |
ヴェゼル RS・ホンダセンシング (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 212.0 万円 |
2019 (令和1) |
RS・ホンダセンシング | 1500cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU1 | 2024/07 | FAT | AAC | パール | B | B |
ヴェゼル RS・ホンダセンシング (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.4 万円 |
2019 (令和1) |
RS・ホンダセンシング | 1500cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU1 | 2025/05 | FAT | AAC | パール | B | C |
ヴェゼル RS・ホンダセンシング (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 241.6 万円 |
2019 (令和1) |
RS・ホンダセンシング | 1500cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU1 | 2024/07 | FAT | AAC | パール | B | A |
ヴェゼル X・ホンダセンシング (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.3 万円 |
2019 (令和1) |
X・ホンダセンシング | 1500cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU1 | 2024/05 | AT | AAC | ブラック | C | B |
ヴェゼル RS・ホンダセンシング (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 203.0 万円 |
2019 (令和1) |
RS・ホンダセンシング | 1500cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU1 | 2024/02 | FAT | AAC | パール | C | B |
ヴェゼル ツーリング・ホンダセンシング (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 216.7 万円 |
2019 (令和1) |
ツーリング・ホンダセンシング | 1500cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU1 | なし | FAT | AAC | ガンメタ | C | A |
ヴェゼル RS・ホンダセンシング (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.8 万円 |
2019 (令和1) |
RS・ホンダセンシング | 1500cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU1 | 2024/09 | FAT | AAC | ブラック | C | C |
ヴェゼル ハイブリッド モデューロX・ホ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 226.2 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッド モデューロX・ホ | 1500cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU4 | 2023/12 | FA | AAC | パール | - | - |
ヴェゼル ツーリング・ホンダセンシング (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.5 万円 |
2019 (令和1) |
ツーリング・ホンダセンシング | 1500cc | 70,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU1 | なし | FAT | AAC | グレー | B | B |
ヴェゼル ツーリング・ホンダセンシング (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 233.4 万円 |
2019 (令和1) |
ツーリング・ホンダセンシング | 1500cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU1 | なし | AT | AAC | グレー | B | B |
ヴェゼル X・ホンダセンシング (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 201.5 万円 |
2019 (令和1) |
X・ホンダセンシング | 1500cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU1 | 2024/10 | FAT | AAC | クリスタルブラック | B | B |
ヴェゼル RS・ホンダセンシング (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 209.4 万円 |
2019 (令和1) |
RS・ホンダセンシング | 1500cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU1 | 2024/05 | FAT | AAC | アカ | B | B |
ヴェゼル RS・ホンダセンシング (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 212.3 万円 |
2019 (令和1) |
RS・ホンダセンシング | 1500cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU1 | 2024/05 | FAT | AAC | パール | B | B |
ヴェゼル ハイブリッドZ・ホンダセンシン (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 209.4 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドZ・ホンダセンシン | 1500cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU3 | なし | FA | AAC | ブラウン | - | - |
ヴェゼル ハイブリッドRSホンダセンシング (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 212.7 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドRSホンダセンシング | 1500cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU3 | なし | FAT | AC | パール | B | B |
ヴェゼル ハイブリッドZ・ホンダセンシング (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.5 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドZ・ホンダセンシング | 1500cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU3 | 2023/10 | FAT | AAC | クロ | C | C |
ヴェゼル 4WD ハイブリッドXホンダセンシング (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 203.1 万円 |
2020 (令和2) |
4WD ハイブリッドXホンダセンシング | 1500cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU4 | 2023/09 | FAT | AAC | パールホワイト | B | B |