ヴェゼル (ホンダ) の相場情報
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ヴェゼル ハイブリッドZ・ホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ・ホンダセンシング | 1500cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU3 | なし | FAT | AAC | コン | C | C |
ヴェゼル ハイブリッドZ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ | 1500cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU3 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
ヴェゼル ハイブリッドZ・ホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ・ホンダセンシング | 1500cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU3 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
ヴェゼル ハイブリッドRSホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドRSホンダセンシング | 1500cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU3 | 2024/09 | FAT | AAC | レッド | C | C |
ヴェゼル ハイブリッドZホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZホンダセンシング | 1500cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU3 | 2024/08 | FAT | AAC | パールホワイト | C | C |
ヴェゼル ハイブリッドZホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZホンダセンシング | 1500cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU3 | 2024/01 | FAT | AAC | レッド | B | B |
ヴェゼル ハイブリッドZ・ホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ・ホンダセンシング | 1500cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU3 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
ヴェゼル ハイブリッドZホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZホンダセンシング | 1500cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU3 | なし | FAT | AAC | ブラック | B | B |
ヴェゼル ハイブリッドZホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZホンダセンシング | 1500cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU3 | 2024/09 | FAT | AAC | パールホワイト | C | C |
ヴェゼル ハイブリッドZホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZホンダセンシング | 1500cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU3 | 2024/10 | FAT | AAC | ブラック | B | C |
ヴェゼル ハイブリッドZホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZホンダセンシング | 1500cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU3 | 2024/06 | FAT | AAC | パールホワイト | B | C |
ヴェゼル ハイブリッドZホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZホンダセンシング | 1500cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU3 | 2024/07 | FAT | AAC | レッド | B | C |
ヴェゼル ハイブリッドRSホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドRSホンダセンシング | 1500cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU3 | 2024/01 | FAT | AAC | パールホワイト | B | B |
ヴェゼル ハイブリッドRSホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドRSホンダセンシング | 1500cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU3 | 2024/02 | FAT | AAC | ブラウン | B | C |
ヴェゼル ハイブリッドZホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZホンダセンシング | 1500cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU3 | なし | FAT | AAC | ブラック | B | B |
ヴェゼル ハイブリッドRSホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドRSホンダセンシング | 1500cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU3 | 2024/03 | FAT | AAC | レッド | B | B |
ヴェゼル ハイブリッドXホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXホンダセンシング | 1500cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU3 | 2024/03 | FAT | AAC | ダークブルー | B | B |
ヴェゼル ハイブリッドRSホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドRSホンダセンシング | 1500cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU3 | なし | FAT | AAC | ブラック | D | C |
ヴェゼル ハイブリッドZホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZホンダセンシング | 1500cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU3 | 2024/06 | FAT | AAC | レッド | A | B |
ヴェゼル ハイブリッドZホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZホンダセンシング | 1500cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU3 | 2024/10 | FAT | AAC | ブラウン | C | C |