CR-V (ホンダ) の相場情報
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CR-V ハイブリッドEX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドEX | 2000cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RT5 | 2024/05 | DAT | AAC | パールホワイト | D | C |
CR-V ハイブリッドEX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドEX | 2000cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RT5 | なし | DAT | AAC | シルバー | B | B |
CR-V ハイブリッドEXマスターピース ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 196.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドEXマスターピース | 2000cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RT5 | なし | DAT | AAC | ブラック | C | C |
CR-V ハイブリッドEX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドEX | 2000cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RT5 | なし | DAT | AAC | ダークブルー | C | B |
CR-V ハイブリッドEX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 201.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドEX | 2000cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RT5 | 2024/12 | DAT | AAC | パールホワイト | B | B |
CR-V ハイブリッドEXマスターピース ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 223.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドEXマスターピース | 2000cc | 27,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RT5 | なし | DAT | AAC | パールホワイト | B | A |
CR-V ハイブリッドEXマスターピース ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 194.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドEXマスターピース | 2000cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RT5 | なし | DAT | AAC | ブラック | C | C |
CR-V ハイブリッドEXマスターピース ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 196.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドEXマスターピース | 2000cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RT5 | なし | DAT | AAC | パールホワイト | C | C |
CR-V ハイブリッドEXマスターピース ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 206.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドEXマスターピース | 2000cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RT5 | なし | DAT | AAC | レッド | B | B |
CR-V 4WD ハイブリッドEX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 204.6 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイブリッドEX | 2000cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RT6 | なし | DAT | AAC | パールホワイト | C | C |
CR-V EXブラックエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 378.2 万円 |
(昭和-1925) |
EXブラックエディション | 1500cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | 2025/07 | DAT | AAC | パール | - | - |
CR-V EX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 303.8 万円 |
(昭和-1925) |
EX | 1500cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | 2025/03 | AT | AAC | ブラック | - | - |
CR-V EX・ブラックエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 347.8 万円 |
(昭和-1925) |
EX・ブラックエディション | 1500cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | 2026/01 | AT | AAC | ブラック | - | - |
CR-V 4WD EXマスターピース 7ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 355.2 万円 |
(昭和-1925) |
4WD EXマスターピース 7ニン | 1500cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW2 | 2025/05 | DAT | AAC | パールホワイト | C | C |
CR-V 4WD EX 5ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 353.7 万円 |
(昭和-1925) |
4WD EX 5ニン | 1500cc | 16,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW2 | 2025/07 | DAT | AAC | パールホワイト | B | A |
CR-V EX・マスターピース 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 396.3 万円 |
(昭和-1925) |
EX・マスターピース 4WD | 1500cc | 15,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW2 | 2025/01 | IAT | AAC | ムラサキ | B | A |
CR-V EX 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 359.7 万円 |
(昭和-1925) |
EX 4WD | 1500cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW2 | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
CR-V ハイブリッドEX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドEX | 2000cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RT5 | なし | DAT | AAC | ブラック | B | C |
CR-V ハイブリッドEX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 211.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドEX | 2000cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RT5 | 2025/01 | DAT | AAC | ブラック | C | C |
CR-V e:HEV EXマスターピース ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 235.4 万円 |
(昭和-1925) |
e:HEV EXマスターピース | 2000cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RT5 | 2025/06 | DAT | AAC | ブラック | C | C |