CR-V (ホンダ) の相場情報
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CR-V 4WD EXマスターピース 7ニン (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 260.9 万円 |
2018 (平成30) |
4WD EXマスターピース 7ニン | 1500cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW2 | なし | DAT | AAC | ブラック | B | B |
CR-V 4WD EX 5ニン (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 245.6 万円 |
2018 (平成30) |
4WD EX 5ニン | 1500cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW2 | なし | DAT | AAC | ブラック | B | C |
CR-V 4WD EXマスターピース 5ニン (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 252.0 万円 |
2019 (令和1) |
4WD EXマスターピース 5ニン | 1500cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW2 | なし | DAT | AAC | ダークブルー | C | B |
CR-V EXマスターピース (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 249.6 万円 |
2019 (令和1) |
EXマスターピース | 1490cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW2 | 2022/06 | IAT | AAC | クロ | - | - |
CR-V 4WD EXマスターピース (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 274.0 万円 |
2019 (令和1) |
4WD EXマスターピース | 1500cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW2 | 2022/07 | AT | AAC | ミッドナイトブル | - | - |
CR-V ハイブリッドEXマスターピース (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 244.2 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドEXマスターピース | 2000cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RT5 | 2023/12 | DAT | AAC | パールホワイト | B | A |
CR-V 4WD ハイブリッドEXマスターピース (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 285.0 万円 |
2018 (平成30) |
4WD ハイブリッドEXマスターピース | 2000cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RT6 | なし | DAT | AAC | パールホワイト | B | B |
CR-V EX 5ニン (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 211.0 万円 |
2018 (平成30) |
EX 5ニン | 1500cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | なし | DAT | AAC | レッド | B | B |
CR-V EX 5ニン (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 218.3 万円 |
2019 (令和1) |
EX 5ニン | 1500cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | なし | DAT | AAC | ブラック | B | C |
CR-V EXマスターピース 5ニン (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 252.1 万円 |
2019 (令和1) |
EXマスターピース 5ニン | 1500cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | なし | DAT | AAC | ブラック | C | C |
CR-V EX・マスターピース (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 288.9 万円 |
2019 (令和1) |
EX・マスターピース | 1500cc | 24,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | なし | IAT | AAC | パール | B | A |
CR-V EX・マスターピース 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 293.5 万円 |
2019 (令和1) |
EX・マスターピース 4WD | 1500cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW2 | 2024/03 | IAT | AAC | アカ | A | B |
CR-V 4WD EXマスターピース 5ニン (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 268.8 万円 |
2019 (令和1) |
4WD EXマスターピース 5ニン | 1500cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW2 | なし | DAT | AAC | ブラック | B | C |
CR-V 4WD EXマスターピース 5ニン (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 269.2 万円 |
2019 (令和1) |
4WD EXマスターピース 5ニン | 1500cc | 15,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW2 | 2022/12 | DAT | AAC | パールホワイト | A | A |
CR-V 4WD EXマスターピース 7ニン (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 274.4 万円 |
2019 (令和1) |
4WD EXマスターピース 7ニン | 1500cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW2 | なし | DAT | AAC | ブラック | C | B |
CR-V 4WD ハイブリッドEXマスターピース (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 288.5 万円 |
2019 (令和1) |
4WD ハイブリッドEXマスターピース | 2000cc | 46,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RT6 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
CR-V 4WD ハイブリッドEX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 261.1 万円 |
2019 (令和1) |
4WD ハイブリッドEX | 2000cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RT6 | 2024/03 | AT | AAC | パール | - | - |
CR-V 4WD ハイブリッドEXマスターピース (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 293.0 万円 |
2019 (令和1) |
4WD ハイブリッドEXマスターピース | 2000cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RT6 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
CR-V EX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 228.1 万円 |
2019 (令和1) |
EX | 1500cc | 16,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | なし | AT | AAC | パール | A | A |
CR-V EX・マスターピース (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 253.2 万円 |
2019 (令和1) |
EX・マスターピース | 1500cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | なし | AT | AAC | パール | B | B |