CR-V (ホンダ) の相場情報
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CR-V EXマスターピース 5ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 277.8 万円 |
(昭和-1925) |
EXマスターピース 5ニン | 1500cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | 2025/09 | DAT | AAC | パールホワイト | B | B |
CR-V EX・マスターピース ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 289.2 万円 |
(昭和-1925) |
EX・マスターピース | 1500cc | 16,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | 2025/10 | IAT | AAC | パール | B | A |
CR-V EX・マスターピース ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 270.4 万円 |
(昭和-1925) |
EX・マスターピース | 1500cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | なし | FAT | AAC | グレー | C | B |
CR-V EX・マスターピース ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 299.4 万円 |
(昭和-1925) |
EX・マスターピース | 1500cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | 2025/09 | IAT | AAC | アカ | B | C |
CR-V EX ホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 264.0 万円 |
(昭和-1925) |
EX ホンダセンシング | 1500cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | 2025/10 | IAT | AAC | コン | B | B |
CR-V EX・マスターピース ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 310.2 万円 |
(昭和-1925) |
EX・マスターピース | 1500cc | 27,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | なし | IAT | AAC | パール | B | A |
CR-V EX・マスターピース ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 254.0 万円 |
(昭和-1925) |
EX・マスターピース | 1500cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | なし | FAT | AC | パール | B | B |
CR-V EX・マスターピース ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 270.0 万円 |
(昭和-1925) |
EX・マスターピース | 1500cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | なし | IAT | AAC | グレー | B | A |
CR-V EX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 243.0 万円 |
(昭和-1925) |
EX | 1500cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | なし | IAT | AAC | アカ | A | B |
CR-V EX・マスターピース ホンダセンシン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 315.0 万円 |
(昭和-1925) |
EX・マスターピース ホンダセンシン | 1500cc | 35,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | なし | AT | AAC | パール | B | A |
CR-V EX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 241.9 万円 |
(昭和-1925) |
EX | 1500cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
CR-V EXマスターピース 5ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 289.8 万円 |
(昭和-1925) |
EXマスターピース 5ニン | 1500cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | なし | DAT | AAC | パールホワイト | B | B |
CR-V EXマスターピース 5ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 258.1 万円 |
(昭和-1925) |
EXマスターピース 5ニン | 1500cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | 2025/08 | DAT | AAC | パールホワイト | B | C |
CR-V EXマスターピース 5ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 240.0 万円 |
(昭和-1925) |
EXマスターピース 5ニン | 1500cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | なし | DAT | AAC | ブラック | B | C |
CR-V EXマスターピース 7ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 287.2 万円 |
(昭和-1925) |
EXマスターピース 7ニン | 1500cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | 2025/08 | DAT | AAC | パールホワイト | B | C |
CR-V 4WD ハイブリッドEXマスターピース ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.5 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイブリッドEXマスターピース | 2000cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RT6 | なし | FAT | AAC | パールホワイト | C | B |
CR-V 4WD ハイブリッドEX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 245.8 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイブリッドEX | 2000cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RT6 | 2023/12 | DAT | AAC | パールホワイト | B | C |
CR-V EX・マスターピース ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 264.5 万円 |
(昭和-1925) |
EX・マスターピース | 1500cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B |
CR-V EX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 252.4 万円 |
(昭和-1925) |
EX | 1500cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | なし | IAT | AAC | コンメタ | B | B |
CR-V EX・マスターピース ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 295.0 万円 |
(昭和-1925) |
EX・マスターピース | 1500cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | なし | IAT | AAC | アカ | B | C |