CR-V (ホンダ) の相場情報
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CR-Vハイブリッド ハイブリッドEX・マスターピース ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 222.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドEX・マスターピース | 2000cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RT5 | なし | AT | AC | パール | B | B |
CR-Vハイブリッド EX・マスターピース ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.3 万円 |
(昭和-1925) |
EX・マスターピース | 2000cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RT5 | なし | DA | AAC | パール | - | - |
CR-Vハイブリッド EX・マスターピース 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 239.0 万円 |
(昭和-1925) |
EX・マスターピース 4WD | 2000cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RT6 | なし | IAT | AAC | ブラック | B | C |
CR-V ハイブリッド 4WD EX マスターピース ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 241.5 万円 |
(昭和-1925) |
EX マスターピース | 2000cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RT6 | 2025/12 | IAT | AC | Pホワイト | B | B |
CR-V HV EX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.3 万円 |
(昭和-1925) |
EX | 2000cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RT5 | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
CR-V HV EX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 201.3 万円 |
(昭和-1925) |
EX | 1990cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RT5 | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
CR-V HV EX マスターピース ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 244.8 万円 |
(昭和-1925) |
EX マスターピース | 1990cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RT5 | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
CR-V HV EX マスターピース ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 223.4 万円 |
(昭和-1925) |
EX マスターピース | 1990cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RT5 | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
CR-V HV EX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 212.7 万円 |
(昭和-1925) |
EX | 2000cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RT6 | なし | IAT | AAC | アカ | - | - |
CR-V HV EX マスターピース ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 289.7 万円 |
(昭和-1925) |
EX マスターピース | 1990cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RT6 | なし | IAT | AAC | ゲンシャ | - | - |
CR-V HV EX マスターピース ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 212.5 万円 |
(昭和-1925) |
EX マスターピース | 1990cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RT6 | なし | IAT | AAC | アカ | - | - |
CR-V HV EX マスターピース ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 248.0 万円 |
(昭和-1925) |
EX マスターピース | 1990cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RT6 | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
CR-V HV EX マスターピース ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.9 万円 |
(昭和-1925) |
EX マスターピース | 1990cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RT5 | 2025/10 | IAT | AAC | アカ | - | - |
CR-V 4WD EX・ブラックエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 434.2 万円 |
(昭和-1925) |
EX・ブラックエディション | 1500cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW2 | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
CR-V 4WD EX・マスターピース ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 416.9 万円 |
(昭和-1925) |
EX・マスターピース | 1500cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW2 | なし | AT | AAC | グレー | - | - |
CR-V 4WD EX・ブラックエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 399.4 万円 |
(昭和-1925) |
EX・ブラックエディション | 1500cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW2 | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
CR-V 4WD EX・マスターピース ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 409.2 万円 |
(昭和-1925) |
EX・マスターピース | 1500cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW2 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
CR-V 4WD EX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 388.8 万円 |
(昭和-1925) |
EX | 1500cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW2 | なし | AT | AAC | グレー | - | - |
CR-V 4WD EX・ブラックエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 372.7 万円 |
(昭和-1925) |
EX・ブラックエディション | 1500cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW2 | なし | FAT | AAC | ブラック | - | - |
CR-V 4WD EX・マスターピース ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 333.8 万円 |
(昭和-1925) |
EX・マスターピース | 1500cc | 39,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW2 | なし | AT | AAC | パール | - | - |