CR-V (ホンダ) の相場情報
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[new!] CR-V EX・ブラックエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 374.2 万円 |
(昭和-1925) |
EX・ブラックエディション | 1500cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | なし | FAT | AAC | パール | B | A |
[new!] CR-V EX・マスターピース ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 370.4 万円 |
(昭和-1925) |
EX・マスターピース | 1500cc | 35,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | 2025/06 | IAT | AAC | パール | B | A |
[new!] CR-V EX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 273.0 万円 |
(昭和-1925) |
EX | 1500cc | 34,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | 2027/03 | IAT | AAC | パール | B | A |
[new!] CR-V EX・マスターピース ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 299.0 万円 |
(昭和-1925) |
EX・マスターピース | 1500cc | 24,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | なし | IAT | AAC | パール | B | A |
[new!] CR-V EX 5ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 270.6 万円 |
(昭和-1925) |
EX 5ニン | 1500cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | なし | DAT | AAC | ブラック | B | B |
[new!] CR-V EX 5ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 290.0 万円 |
(昭和-1925) |
EX 5ニン | 1500cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | なし | DAT | AAC | パールホワイト | B | A |
[new!] CR-V EX 5ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 297.6 万円 |
(昭和-1925) |
EX 5ニン | 1500cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | なし | DAT | AAC | ブラック | C | C |
[new!] CR-V EXマスターピース 5ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 301.9 万円 |
(昭和-1925) |
EXマスターピース 5ニン | 1500cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | なし | DAT | AAC | パールホワイト | B | B |
[new!] CR-V EXマスターピース 5ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 300.0 万円 |
(昭和-1925) |
EXマスターピース 5ニン | 1500cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | なし | DAT | AAC | ダークブルー | D | C |
[new!] CR-V EXマスターピース 5ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 303.2 万円 |
(昭和-1925) |
EXマスターピース 5ニン | 1500cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | 2025/09 | DAT | AAC | ブラック | C | C |
[new!] CR-V EX 7ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 308.1 万円 |
(昭和-1925) |
EX 7ニン | 1500cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | 2025/07 | DAT | AAC | パールホワイト | C | B |
[new!] CR-V EXマスターピース 5ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 286.4 万円 |
(昭和-1925) |
EXマスターピース 5ニン | 1500cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | なし | DAT | AAC | パールホワイト | C | B |
[new!] CR-V EXマスターピース 5ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 337.9 万円 |
(昭和-1925) |
EXマスターピース 5ニン | 1500cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | なし | FAT | AAC | パールホワイト | B | B |
[new!] CR-V EXブラックエディション 5ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 348.2 万円 |
(昭和-1925) |
EXブラックエディション 5ニン | 1500cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | 2025/10 | DAT | AAC | ブラック | B | C |
[new!] CR-V EX 5ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 239.9 万円 |
(昭和-1925) |
EX 5ニン | 1500cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | 2025/06 | DAT | AAC | ブラック | B | C |
[new!] CR-V EX 7ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 294.0 万円 |
(昭和-1925) |
EX 7ニン | 1500cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | なし | DAT | AAC | ブラック | B | C |
[new!] CR-V EX 5ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.6 万円 |
(昭和-1925) |
EX 5ニン | 1500cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | なし | DAT | AAC | パールホワイト | C | B |
[new!] CR-V EXマスターピース 5ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 312.0 万円 |
(昭和-1925) |
EXマスターピース 5ニン | 1500cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | 2025/05 | DAT | AAC | パールホワイト | C | B |
[new!] CR-V EXマスターピース 7ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 376.5 万円 |
(昭和-1925) |
EXマスターピース 7ニン | 1500cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | 2025/07 | DAT | AAC | ブラック | D | C |
[new!] CR-V EX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 314.7 万円 |
(昭和-1925) |
EX | 1500cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | 2025/11 | IAT | AAC | パール | C | B |