CR-V (ホンダ) の相場情報
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CR-V EX 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 292.3 万円 |
(昭和-1925) |
EX 4WD | 1500cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW2 | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
CR-V ハイブリッドEXマスターピース ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 201.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドEXマスターピース | 2000cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RT5 | 2025/10 | DAT | AAC | パールホワイト | C | B |
CR-V ハイブリッドEXマスターピース ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 197.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドEXマスターピース | 2000cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RT5 | 2025/11 | DAT | AAC | ブラック | B | B |
CR-V ハイブリッドEX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 199.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドEX | 2000cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RT5 | なし | DAT | AAC | ワインレッド | C | C |
CR-V ハイブリッドEXマスターピース ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 206.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドEXマスターピース | 2000cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RT5 | なし | DAT | AAC | ワインレッド | B | B |
CR-V ハイブリッドEXマスターピース ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 198.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドEXマスターピース | 2000cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RT5 | なし | DAT | AAC | パールホワイト | B | B |
CR-V HV EX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 201.0 万円 |
(昭和-1925) |
HV EX | 2000cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RT5 | 2025/12 | DAT | AAC | パール | - | - |
CR-V ハイブリッドEX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 196.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドEX | 2000cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RT5 | なし | IA | AC | ブルー | - | - |
CR-V 4WD ハイブリッドEXマスターピース ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 217.4 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイブリッドEXマスターピース | 2000cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RT6 | 2025/11 | DAT | AAC | ブラック | C | B |
CR-V 4WD ハイブリッドEX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.8 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイブリッドEX | 2000cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RT6 | 2025/11 | DAT | AAC | パールホワイト | C | C |
CR-V EX・マスターピース ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 242.2 万円 |
(昭和-1925) |
EX・マスターピース | 1500cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | 2025/09 | AT | AAC | アカ | B | C |
CR-V EX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 247.5 万円 |
(昭和-1925) |
EX | 1500cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | 2025/12 | IAT | AAC | パール | C | B |
CR-V EX・マスターピース ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 261.5 万円 |
(昭和-1925) |
EX・マスターピース | 1500cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | 2025/09 | AT | AAC | ムラサキ | B | B |
CR-V EX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 257.4 万円 |
(昭和-1925) |
EX | 1500cc | 37,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | 2025/08 | IAT | AAC | シルバー | B | A |
CR-V EX 5ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 223.5 万円 |
(昭和-1925) |
EX 5ニン | 1500cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | 2025/11 | DAT | AAC | パールホワイト | D | B |
CR-V EXマスターピース 5ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 254.7 万円 |
(昭和-1925) |
EXマスターピース 5ニン | 1500cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | なし | DAT | AAC | ダークブルー | B | B |
CR-V EXマスターピース 5ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 269.8 万円 |
(昭和-1925) |
EXマスターピース 5ニン | 1500cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | 2025/11 | DAT | AAC | ブラック | B | B |
CR-V EXマスターピース 7ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 259.1 万円 |
(昭和-1925) |
EXマスターピース 7ニン | 1500cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | 2025/09 | DAT | AAC | パールホワイト | B | C |
CR-V EXマスターピース 5ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 259.9 万円 |
(昭和-1925) |
EXマスターピース 5ニン | 1500cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | 2025/09 | DAT | AAC | パールホワイト | C | B |
CR-V EXマスターピース 7ニン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 273.9 万円 |
(昭和-1925) |
EXマスターピース 7ニン | 1500cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RW1 | 2025/08 | DAT | AAC | レッド | B | B |