N ONE (ホンダ) の相場情報
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N-ONE プレミアム ツアラー・ローダウン (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.4 万円 |
2016 (平成28) |
プレミアム ツアラー・ローダウン | 660cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JG1 | 2023/02 | AT | AAC | アオ | B | B |
N-ONE 4WD ツアラー・Lパッケージ 4WD (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.4 万円 |
2013 (平成25) |
ツアラー・Lパッケージ 4WD | 660cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JG2 | 2022/04 | AT | AC | イエロー | B | C |
N-ONE RS (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.0 万円 |
2019 (令和1) |
RS | 660cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JG1 | 2022/01 | AT | AAC | オレンジ | B | B |
N-ONEプレミアム プレミアム・Lパッケージ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.6 万円 |
2014 (平成26) |
プレミアム・Lパッケージ | 660cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JG1 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
N-ONEプレミアム プレミアム・Lパッケージ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.9 万円 |
2013 (平成25) |
プレミアム・Lパッケージ | 660cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JG1 | 2022/06 | AT | AAC | パール | B | B |
N-ONEプレミアム プレミアム・Lパッケージ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.2 万円 |
2013 (平成25) |
プレミアム・Lパッケージ | 660cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JG1 | 2022/02 | AT | AAC | コン | - | - |
N-ONEプレミアム プレミアムツアラー・Lパッケージ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.1 万円 |
2013 (平成25) |
プレミアムツアラー・Lパッケージ | 660cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JG1 | なし | IAT | AAC | パープル | - | - |
N-ONEプレミアム プレミアム・Lパッケージ2トーンカラースタイル (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.3 万円 |
2013 (平成25) |
プレミアム・Lパッケージ2トーンカラースタイル | 660cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JG1 | 2022/03 | IAT | AAC | アカ | - | - |
N-ONEプレミアム プレミアムツアラー・Lパッケージ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.6 万円 |
2013 (平成25) |
プレミアムツアラー・Lパッケージ | 660cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JG1 | 2022/04 | IAT | AAC | パール | - | - |
N-ONEプレミアム プレミアムツアラー・Lパッケージ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.8 万円 |
2013 (平成25) |
プレミアムツアラー・Lパッケージ | 660cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JG1 | 2022/08 | IAT | AAC | パール | - | - |
N-ONEプレミアム プレミアム・Lパッケージ2トーンカラースタイル (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.0 万円 |
2014 (平成26) |
プレミアム・Lパッケージ2トーンカラースタイル | 660cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JG1 | なし | AT | AAC | コン | B | B |
N ONE ツアラーLパッケージ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.8 万円 |
2012 (平成24) |
ツアラーLパッケージ | 660cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JG1 | 2021/11 | DAT | AAC | パールホワイト | B | C |
N ONE ツアラー (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.9 万円 |
2012 (平成24) |
ツアラー | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JG1 | 2021/12 | AT | AAC | パール | - | - |
N ONE プレミアムツアラー (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.3 万円 |
2013 (平成25) |
プレミアムツアラー | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JG1 | 2022/07 | DAT | AAC | ダークブルー2 | C | B |
N ONE プレミアムLパッケージ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.6 万円 |
2013 (平成25) |
プレミアムLパッケージ | 660cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JG1 | 2022/08 | DAT | AAC | レッド2 | B | C |
N ONE プレミアム (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.8 万円 |
2015 (平成27) |
プレミアム | 660cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JG1 | 2022/10 | DAT | AAC | ブルー | B | C |
N ONE ツアラーAパッケージ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.0 万円 |
2014 (平成26) |
ツアラーAパッケージ | 660cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JG1 | 2021/10 | IAT | AAC | パール | - | - |
N ONE G L-PKG アンシンPKG (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.0 万円 |
2017 (平成29) |
G L-PKG アンシンPKG | 660cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JG1 | なし | IAT | AAC | アカ | - | - |
N ONE G Lパッケージ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.4 万円 |
2016 (平成28) |
G Lパッケージ | 660cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JG1 | なし | DAT | AC | レッド2 | C | C |
N ONE プレミアム (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.0 万円 |
2019 (令和1) |
プレミアム | 660cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JG1 | 2022/02 | AT | AC | クロ | - | - |