N BOX (ホンダ) の相場情報
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N-BOX G ターボSSパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.5 万円 |
2017 (平成29) |
G ターボSSパッケージ | 660cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | 2022/06 | IAT | AAC | ブラック | B | C |
N-BOX G・EXホンダセンシング (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.3 万円 |
2018 (平成30) |
G・EXホンダセンシング | 660cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF3 | 2023/02 | DA | AAC | パール | - | - |
N-BOX Gホンダセンシング (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.1 万円 |
2018 (平成30) |
Gホンダセンシング | 660cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF3 | なし | IAT | AAC | シルバー | B | C |
N-BOX カスタム G L ホンダセンシング (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.6 万円 |
2018 (平成30) |
カスタム G L ホンダセンシング | 660cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF3 | 2023/10 | IAT | AAC | ブリリアントスポーティ | B | B |
N-BOX G・Lターボホンダセンシング (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.0 万円 |
2018 (平成30) |
G・Lターボホンダセンシング | 660cc | 20,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF3 | 2022/10 | PAT | AAC | グレー | - | - |
N-BOX G・EXホンダセンシング (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.9 万円 |
2018 (平成30) |
G・EXホンダセンシング | 660cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF3 | 2023/03 | IAT | AAC | アオ | B | B |
N-BOX G・EXホンダセンシング (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.6 万円 |
2018 (平成30) |
G・EXホンダセンシング | 660cc | 5,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF3 | なし | IAT | AAC | アオ | A | B |
N-BOX 4WD G ホンダセンシンク (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.3 万円 |
2019 (令和1) |
4WD G ホンダセンシンク | 660cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF4 | なし | AT | AAC | ブラック | B | - |
N-BOX Gホンダセンシング (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.3 万円 |
2018 (平成30) |
Gホンダセンシング | 660cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF3 | なし | IAT | AAC | シルバー | C | A |
N-BOX G・Lホンダセンシング (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.6 万円 |
2018 (平成30) |
G・Lホンダセンシング | 660cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF3 | 2023/02 | IAT | AAC | パール | B | A |
N-BOX Gホンダセンシング (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.4 万円 |
2018 (平成30) |
Gホンダセンシング | 660cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF3 | 2023/02 | AT | AC | シルバー | B | B |
N-BOX G・L ホンダセンシング (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.4 万円 |
2019 (令和1) |
G・L ホンダセンシング | 660cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF3 | なし | IAT | AAC | ブルー | B | B |
N-BOX G・Lホンダセンシング (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.1 万円 |
2019 (令和1) |
G・Lホンダセンシング | 660cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF3 | なし | DAT | AC | ブラック | A | B |
N-BOX カスタムG・Lホンダセンシング (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.3 万円 |
2019 (令和1) |
カスタムG・Lホンダセンシング | 660cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF3 | なし | DAT | AAC | ブラック | - | - |
N-BOX G・Lホンダセンシング (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.4 万円 |
2019 (令和1) |
G・Lホンダセンシング | 660cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF3 | 2024/01 | DA | AAC | ブルー | - | - |
N-BOX カスタムG・Lホンダセンシング (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.0 万円 |
2019 (令和1) |
カスタムG・Lホンダセンシング | 660cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF3 | 2022/09 | DAT | AAC | パール | - | - |
N-BOX G・Lホンダセンシング (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.4 万円 |
2019 (令和1) |
G・Lホンダセンシング | 660cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF3 | なし | IAT | AAC | クリスタル・ブラックパール | B | C |
N-BOX G・Lホンダセンシング (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.1 万円 |
2019 (令和1) |
G・Lホンダセンシング | 660cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF3 | 2022/09 | IAT | AAC | アイボリー | B | B |
N-BOX Gホンダセンシング (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.2 万円 |
2019 (令和1) |
Gホンダセンシング | 660cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF3 | 2022/12 | IAT | AAC | ブラック | A | A |
N-BOX G・Lホンダセンシング (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.0 万円 |
2019 (令和1) |
G・Lホンダセンシング | 660cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF3 | 2022/12 | IAT | AAC | ブラック | A | B |