N BOX (ホンダ) の相場情報
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N-BOXカスタム SSパッケージ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.4 万円 |
2015 (平成27) |
SSパッケージ | 660cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | 2022/08 | IAT | AAC | クロ | B | C |
N-BOXカスタム SSパッケージ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.9 万円 |
2015 (平成27) |
SSパッケージ | 660cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | なし | DAT | AAC | クロ | - | - |
N-BOXカスタム Gターボ Lパッケージ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.2 万円 |
2015 (平成27) |
Gターボ Lパッケージ | 660cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | 2022/09 | DAT | AAC | パール2 | - | - |
N-BOXカスタム G・ターボLパッケージ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.7 万円 |
2015 (平成27) |
G・ターボLパッケージ | 660cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | 2022/04 | DA | AAC | ガンM | - | - |
N-BOXカスタム G L-PG (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.1 万円 |
2016 (平成28) |
G L-PG | 660cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | 2023/08 | IAT | AAC | パール | - | - |
N-BOXカスタム G SSブラックスタイルパッケージ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.7 万円 |
2016 (平成28) |
G SSブラックスタイルパッケージ | 660cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | なし | IAT | AAC | ムラサキ | C | C |
N-BOXカスタム G ターボSSブラックスタイ 4WD (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.7 万円 |
2016 (平成28) |
G ターボSSブラックスタイ 4WD | 660cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF2 | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
N-BOXカスタム SSパッケージ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.5 万円 |
2015 (平成27) |
SSパッケージ | 660cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | なし | IAT | AAC | ワイン | C | C |
N-BOXカスタム G・Lパッケージ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.5 万円 |
2015 (平成27) |
G・Lパッケージ | 660cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | 2022/08 | IAT | AAC | ムラサキ | C | B |
N-BOXカスタム G SSパッケージ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.7 万円 |
2015 (平成27) |
G SSパッケージ | 660cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | 2022/06 | IAT | AAC | ムラサキ | B | B |
N-BOXカスタム ターボSSブラックスタイルパッ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.3 万円 |
2016 (平成28) |
ターボSSブラックスタイルパッ | 660cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | なし | DA | AAC | パール | - | - |
N-BOXカスタム G SSブラックスタイルパッケージ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.0 万円 |
2016 (平成28) |
G SSブラックスタイルパッケージ | 660cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
N-BOXカスタム G・Lパッケージ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.6 万円 |
2016 (平成28) |
G・Lパッケージ | 660cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | 2023/03 | IAT | AAC | ワイン | B | C |
N-BOXカスタム G・Lパッケージ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.6 万円 |
2016 (平成28) |
G・Lパッケージ | 660cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | 2023/06 | IAT | AAC | パール | B | B |
N-BOXカスタム G・Lパッケージ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.3 万円 |
2016 (平成28) |
G・Lパッケージ | 660cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | なし | IAT | AAC | クリスタルブラック | B | C |
N-BOXカスタム カスタムSSパッケージ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.2 万円 |
2016 (平成28) |
カスタムSSパッケージ | 660cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | なし | IAT | AAC | クロ | B | B |
N-BOXカスタム ターボSSパッケージ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.4 万円 |
2016 (平成28) |
ターボSSパッケージ | 660cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | 2023/09 | IAT | AAC | パールツートン | B | C |
N-BOXカスタム G・Lパッケージ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.4 万円 |
2016 (平成28) |
G・Lパッケージ | 660cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
N-BOXカスタム G・EXホンダセンシング (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.8 万円 |
2017 (平成29) |
G・EXホンダセンシング | 660cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF3 | なし | IAT | AAC | アカツートン | B | B |
N-BOXカスタム SSブラックスタイルパッケージ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.4 万円 |
2016 (平成28) |
SSブラックスタイルパッケージ | 660cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | なし | IAT | AAC | パール | C | C |