N BOX (ホンダ) の相場情報
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N-BOXカスタム G・ターボLパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.9 万円 |
(昭和-1925) |
G・ターボLパッケージ | 660cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | 2025/03 | IAT | AAC | ブラック | B | C |
N-BOXカスタム G・ターボLパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.5 万円 |
(昭和-1925) |
G・ターボLパッケージ | 660cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | 2025/08 | IAT | AAC | アオ | B | B |
N-BOXカスタム G・Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.2 万円 |
(昭和-1925) |
G・Lパッケージ | 660cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | 2025/01 | IAT | AAC | パール | B | B |
N-BOXカスタム G・ターボLパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.0 万円 |
(昭和-1925) |
G・ターボLパッケージ | 660cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | 2025/04 | IAT | AAC | パール | B | B |
N-BOXカスタム G・Lホンダセンシング 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.9 万円 |
(昭和-1925) |
G・Lホンダセンシング 4WD | 660cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF4 | 2024/10 | IAT | AAC | アカ/クロ2 | B | B |
N-BOXカスタム G・ターボLパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.1 万円 |
(昭和-1925) |
G・ターボLパッケージ | 660cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | 2025/06 | IAT | AAC | グレー | C | C |
N-BOXカスタム G・ターボLパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.7 万円 |
(昭和-1925) |
G・ターボLパッケージ | 660cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | 2025/02 | AT | AAC | ブラック | C | C |
N-BOXカスタム ターボSSブラックスタイルパケ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.9 万円 |
(昭和-1925) |
ターボSSブラックスタイルパケ | 660cc | 65,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | 2025/10 | IAT | AAC | ブラック | B | B |
N-BOXカスタム G L ターボ ホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.1 万円 |
(昭和-1925) |
G L ターボ ホンダセンシング | 650cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF3 | なし | IAT | AAC | ゲンシャ | - | - |
N-BOXカスタム G・Lホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.4 万円 |
(昭和-1925) |
G・Lホンダセンシング | 660cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF3 | なし | DAT | AAC | ブラック | - | - |
N-BOXカスタム G・Lターボホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.0 万円 |
(昭和-1925) |
G・Lターボホンダセンシング | 660cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF3 | なし | DA | AAC | パール | - | - |
N-BOXカスタム G・EXホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.1 万円 |
(昭和-1925) |
G・EXホンダセンシング | 660cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF3 | なし | DAT | AC | パール | B | B |
N-BOXカスタム G・EXターボホンダセンシン 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.3 万円 |
(昭和-1925) |
G・EXターボホンダセンシン 4WD | 660cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF4 | なし | IAT | AAC | ブラック2 | C | B |
N-BOXカスタム G・Lターボホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.8 万円 |
(昭和-1925) |
G・Lターボホンダセンシング | 660cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF3 | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
N-BOXカスタム G・EXターボホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.2 万円 |
(昭和-1925) |
G・EXターボホンダセンシング | 660cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF3 | 2024/11 | IAT | AAC | クロ | C | B |
N-BOXカスタム カスタムG・Lホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.6 万円 |
(昭和-1925) |
カスタムG・Lホンダセンシング | 660cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF3 | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
N-BOXカスタム G・Lターボホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.3 万円 |
(昭和-1925) |
G・Lターボホンダセンシング | 660cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF3 | 2024/08 | IAT | AAC | ブラック | C | B |
N-BOXカスタム G・Lターボホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.5 万円 |
(昭和-1925) |
G・Lターボホンダセンシング | 660cc | 35,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF3 | 2024/09 | IAT | AAC | ブラック | B | A |
N-BOXカスタム G・EXターボホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.5 万円 |
(昭和-1925) |
G・EXターボホンダセンシング | 660cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF3 | 2024/09 | IAT | AAC | パール | B | B |
N-BOXカスタム G・Lターボホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.9 万円 |
(昭和-1925) |
G・Lターボホンダセンシング | 660cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF3 | なし | IAT | AC | グレー | C | B |