N BOX (ホンダ) の相場情報
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N-BOXカスタム G・EXホンダセンシング (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.6 万円 |
2017 (平成29) |
G・EXホンダセンシング | 660cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF3 | 2021/11 | IAT | AAC | ムラサキ | B | B |
N-BOXカスタム カスタムSSブラックスタイルパッケー (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.0 万円 |
2017 (平成29) |
カスタムSSブラックスタイルパッケー | 660cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | 2022/03 | IAT | AAC | クロ | B | B |
N-BOXカスタム G・EXターボ ホンダセンシング (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.0 万円 |
2018 (平成30) |
G・EXターボ ホンダセンシング | 650cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF4 | 2023/01 | IAT | AAC | ムラサキ | - | - |
N-BOXカスタム ターボSSパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.0 万円 |
2017 (平成29) |
ターボSSパッケージ | 660cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF1 | 2022/07 | IAT | AAC | ブラック | C | B |
N-BOXカスタム G・Lホンダセンシング (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.0 万円 |
2018 (平成30) |
G・Lホンダセンシング | 660cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF3 | 2021/10 | DA | AAC | パープル | - | - |
N-BOXカスタム G・Lターボホンダセンシング (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.0 万円 |
2018 (平成30) |
G・Lターボホンダセンシング | 660cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF3 | 2021/11 | IAT | AAC | クロ | B | B |
N-BOXカスタム G・Lターボホンダセンシング (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.7 万円 |
2018 (平成30) |
G・Lターボホンダセンシング | 660cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF3 | なし | IAT | AAC | パール/クロ | C | C |
N-BOXカスタム G・Lホンダセンシング (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.5 万円 |
2018 (平成30) |
G・Lホンダセンシング | 660cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF3 | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
N-BOXカスタム G・Lターボホンダセンシング (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.4 万円 |
2018 (平成30) |
G・Lターボホンダセンシング | 660cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF3 | 2021/08 | IAT | AAC | ブラック | A | B |
N-BOXカスタム G・Lホンダセンシング (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.1 万円 |
2019 (令和1) |
G・Lホンダセンシング | 660cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF3 | 2022/04 | IAT | AAC | アオ | B | B |
N-BOXカスタム G・Lターボホンダセンシング (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.2 万円 |
2019 (令和1) |
G・Lターボホンダセンシング | 660cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF3 | 2022/05 | IAT | AAC | パール2 | B | A |
N-BOXカスタム G・Lホンダセンシング (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.4 万円 |
2019 (令和1) |
G・Lホンダセンシング | 660cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF3 | 2022/05 | IAT | AAC | パールツートン | A | C |
N-BOXカスタム G・Lターボホンダセンシング (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.3 万円 |
2019 (令和1) |
G・Lターボホンダセンシング | 660cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF3 | なし | IAT | AAC | パール | A | A |
N-BOXカスタム G・Lホンダセンシング (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.0 万円 |
2020 (令和2) |
G・Lホンダセンシング | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF3 | 2023/09 | AT | AAC | ブラック | A | A |
N-BOXカスタム L (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.8 万円 |
2020 (令和2) |
L | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF3 | 2023/12 | IAT | AAC | グレー | A | A |
N-BOXカスタム G・Lホンダセンシング (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.5 万円 |
2020 (令和2) |
G・Lホンダセンシング | 660cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF3 | 2023/03 | IAT | AAC | パール | C | B |
N-BOXカスタム G L センシング (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.6 万円 |
2021 (令和3) |
G L センシング | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF3 | 2024/06 | IAT | AAC | パールホワイト | - | - |
N-BOXカスタム Lホンダセンシング (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.7 万円 |
2021 (令和3) |
Lホンダセンシング | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF3 | 2024/06 | IAT | AAC | パール | A | A |
N-BOXカスタム L (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.9 万円 |
2021 (令和3) |
L | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF3 | 2024/04 | PAT | AAC | ブラック | - | - |
N-BOXカスタム L ホンダセンシング (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.0 万円 |
2021 (令和3) |
L ホンダセンシング | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JF3 | 2024/06 | IAT | AAC | パール | A | A |