ボルボV40 (ボルボ) の相場情報
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ボルボ V40 D4 インスクリプション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 201.5 万円 |
2018 (平成30) |
D4 インスクリプション | 2000cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MD4204T | なし | FAT | AAC | アイスホワイト | C | B |
V40 クロスカントリーT5AWDサマム (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 202.7 万円 |
2017 (平成29) |
クロスカントリーT5AWDサマム | 2000cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MB420XC | なし | FAT | AAC | ホワイト | B | B |
ボルボ V40 T4 SE (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.0 万円 |
2015 (平成27) |
T4 SE | 1600cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MB4164T | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
ボルボ V40 T4 SE (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.9 万円 |
2013 (平成25) |
T4 SE | 1600cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MB4164T | なし | FAT | AAC | シロ | C | C |
ボルボ V40 クロスカントリー (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.9 万円 |
2017 (平成29) |
V40 クロスカントリー | 1960cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MD4204T | なし | FAT | AAC | コン | - | - |
ボルボ V40 T-5 Rデザイン (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.0 万円 |
2015 (平成27) |
V40 T-5 Rデザイン | 1960cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MB420 | 2022/08 | FA | AAC | ブルー | B | - |
ボルボ V40 T-4 SE (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.5 万円 |
2014 (平成26) |
V40 T-4 SE | 1600cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MB4164 | 2022/04 | FA | AAC | ホワイト | B | - |
ボルボ V40 T4 SE (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.2 万円 |
2013 (平成25) |
V40 T4 SE | 1590cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MB4164T | なし | FAT | AC | アオ | - | - |
ボルボ V40 T4 SE (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.5 万円 |
2013 (平成25) |
V40 T4 SE | 1590cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MB4164T | 2022/10 | FA | AAC | ブラック | B | - |
V40 クロスカントリー T5 AWD (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.7 万円 |
2016 (平成28) |
クロスカントリー T5 AWD | 2000cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MB5204T | 2023/03 | FA | AAC | ゴールド | - | - |
ボルボV40 (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.2 万円 |
2013 (平成25) |
1600cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MB4164T | 2022/08 | FAT | AAC | ブルー | - | - |
ボルボV40 T5_Rデザイン (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.4 万円 |
2013 (平成25) |
T5_Rデザイン | 2000cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MB5204T | 2022/08 | FAT | AAC | アカ | B | B |
ボルボ V40 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.3 万円 |
2019 (令和1) |
2000cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MD4204T | 2022/03 | FAT | AAC | アオ | C | B |
ボルボ V40 クロスカントリー T5 AWD 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.4 万円 |
2018 (平成30) |
クロスカントリー T5 AWD 4WD | 2000cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MB420XC | なし | FAT | AC | シロ | C | B |
ボルボ V40 T3 インスクリプション (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.1 万円 |
2017 (平成29) |
T3 インスクリプション | 1500cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MB4154T | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
ボルボ V40 T3 キネティック (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.1 万円 |
2016 (平成28) |
T3 キネティック | 1500cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MB4154T | なし | FAT | AAC | アマゾンブルー | C | B |
ボルボ V40 T3 インスクリプション (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.0 万円 |
2016 (平成28) |
T3 インスクリプション | 1500cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MB4154T | 2023/09 | FAT | AC | アカ | B | C |
ボルボ V40 D4 モメンタム (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.0 万円 |
2016 (平成28) |
D4 モメンタム | 2000cc | 25,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MD4204T | なし | FAT | AC | ブラック | A | A |
ボルボ V40 クロスカントリー T5 AWD 4WD (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.0 万円 |
2015 (平成27) |
クロスカントリー T5 AWD 4WD | 2000cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MB420XC | なし | FAT | AAC | ベージュ | B | B |
ボルボ V40 クロスカントリーT5 AWD (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.2 万円 |
2014 (平成26) |
クロスカントリーT5 AWD | 2000cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MB5204T | 2023/01 | AT | AC | ブラウン | - | - |