アクセラ (マツダ) の相場情報
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アクセラスポーツ 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.7 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BMEFS | なし | FAT | AAC | アカ | C | C |
アクセラスポーツ 20Sツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.7 万円 |
(昭和-1925) |
20Sツーリング | 2000cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BMEFS | 2025/07 | FAT | AC | ソウルレッドプレミアムメタリ | C | C |
アクセラスポーツ 20Sツーリング Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.8 万円 |
(昭和-1925) |
20Sツーリング Lパッケージ | 2000cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BMEFS | 2025/10 | FAT | AC | ブルーリフレックスマイカ | C | C |
アクセラスポーツ 20S ツーリング Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.4 万円 |
(昭和-1925) |
20S ツーリング Lパッケージ | 2000cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BMEFS | 2025/05 | FAT | AC | アカ | C | C |
アクセラスポーツ 20S ツーリング Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.6 万円 |
(昭和-1925) |
20S ツーリング Lパッケージ | 2000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BMEFS | 2025/03 | AT | AAC | グレー | - | - |
アクセラスポーツ 20S ツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.4 万円 |
(昭和-1925) |
20S ツーリング | 2000cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BMEFS | 2025/08 | AT | AAC | パール | - | - |
アクセラスポーツ 20S ツーリング Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.0 万円 |
(昭和-1925) |
20S ツーリング Lパッケージ | 2000cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BMEFS | 2025/09 | AT | AAC | グレー | - | - |
アクセラスポーツ 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.2 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BMEFS | なし | AT | AAC | クロ | - | - |
アクセラスポーツ 20S ツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.8 万円 |
(昭和-1925) |
20S ツーリング | 2000cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BMEFS | 2025/10 | FAT | AAC | パールホワイト | - | - |
アクセラスポーツ 20Sツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.2 万円 |
(昭和-1925) |
20Sツーリング | 2000cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BMEFS | なし | FAT | AC | ブラック | C | B |
アクセラスポーツ 20Sツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.3 万円 |
(昭和-1925) |
20Sツーリング | 2000cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BMEFS | なし | FAT | AC | グレー | C | B |
アクセラスポーツ 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.5 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BMEFSカイ | なし | FAT | AAC | アカ | B | C |
アクセラスポーツ 15Sスポーツエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.3 万円 |
(昭和-1925) |
15Sスポーツエディション | 1500cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BL5FW | なし | FAT | AC | アルミニウムメタリック(ドアミ | C | C |
アクセラスポーツ 15Sスポーツエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.6 万円 |
(昭和-1925) |
15Sスポーツエディション | 1498cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BL5FW | なし | FA | AAC | シルバー | - | - |
アクセラスポーツ 15C ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.1 万円 |
(昭和-1925) |
15C | 1500cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BL5FW | 2026/02 | FAT | AAC | ブルー | - | - |
アクセラスポーツ 20C-SKYACTIV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.4 万円 |
(昭和-1925) |
20C-SKYACTIV | 2000cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BLFFW | なし | FAT | AAC | グレー | - | - |
アクセラスポーツ 20C-スカイアクティブ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.5 万円 |
2013 (平成25) |
20C-スカイアクティブ | 2000cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BLFFW | なし | AT | AC | グレー | B | B |
アクセラスポーツ 15S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.6 万円 |
(昭和-1925) |
15S | 1500cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BM5FS | なし | FAT | AAC | グレー | B | C |
アクセラスポーツ 20SツーリングLパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.4 万円 |
(昭和-1925) |
20SツーリングLパッケージ | 2000cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BMEFS | 2025/07 | AT | AAC | シルバー | C | C |
アクセラスポーツ 20Sツーリング Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.5 万円 |
(昭和-1925) |
20Sツーリング Lパッケージ | 2000cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BMEFS | なし | FAT | AAC | アカ | C | B |