アクセラ (マツダ) の相場情報
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[new!] アクセラスポーツ 15S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.2 万円 |
(昭和-1925) |
15S | 1500cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BM5FS | なし | FAT | AAC | アカ | C | C |
[new!] アクセラスポーツ 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.0 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BMEFS | なし | FAT | AAC | アオ | B | C |
[new!] アクセラスポーツ 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.0 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BMEFS | なし | AT | AAC | シルバー | B | B |
[new!] アクセラスポーツ 20SツーリングLパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.5 万円 |
(昭和-1925) |
20SツーリングLパッケージ | 2000cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BMEFS | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
[new!] アクセラスポーツ 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.8 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BMEFS | なし | FAT | AAC | スノーフレークホワイトパールM | C | C |
[new!] アクセラスポーツ 20Sツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.8 万円 |
(昭和-1925) |
20Sツーリング | 2000cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BMEFS | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |
[new!] アクセラスポーツ 20S ツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.1 万円 |
(昭和-1925) |
20S ツーリング | 2000cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BMEFS | なし | FAT | AAC | ディープクリスタルブルー | B | C |
[new!] アクセラスポーツ 20Sツーリング Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.4 万円 |
(昭和-1925) |
20Sツーリング Lパッケージ | 2000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BMEFS | なし | FAT | AAC | ソウルレッド | C | C |
[new!] アクセラスポーツ 20Sツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.8 万円 |
(昭和-1925) |
20Sツーリング | 2000cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BMEFS | なし | FAT | AC | アオ | C | C |
[new!] アクセラスポーツ 20Sツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.5 万円 |
(昭和-1925) |
20Sツーリング | 2000cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BMEFS | なし | FAT | AAC | コン | B | B |
[new!] アクセラスポーツ 20Sツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.3 万円 |
(昭和-1925) |
20Sツーリング | 2000cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BMEFS | なし | FAT | AAC | コン | C | C |
[new!] アクセラスポーツ 20S ツーリング Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.6 万円 |
(昭和-1925) |
20S ツーリング Lパッケージ | 1990cc | 65,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BMEFS | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
[new!] アクセラスポーツ 20Sツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.1 万円 |
(昭和-1925) |
20Sツーリング | 2000cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BMEFS | なし | FA | AC | グレー | - | - |
[new!] アクセラスポーツ 20Sツーリング Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.0 万円 |
(昭和-1925) |
20Sツーリング Lパッケージ | 2000cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BMEFS | なし | FA | AAC | ネイビー | - | - |
[new!] アクセラスポーツ 20Sツーリング Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.3 万円 |
(昭和-1925) |
20Sツーリング Lパッケージ | 2000cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BMEFS | なし | FA | AAC | パール | - | - |
[new!] アクセラスポーツ 20SツーリングLパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.2 万円 |
(昭和-1925) |
20SツーリングLパッケージ | 2000cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BMEFS | なし | AT | AAC | アカ | - | - |
[new!] アクセラスポーツ 20Sツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.1 万円 |
(昭和-1925) |
20Sツーリング | 2000cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BMEFS | なし | AT | AAC | コン | - | - |
[new!] アクセラスポーツ 20SツーリングLパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.2 万円 |
(昭和-1925) |
20SツーリングLパッケージ | 2000cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BMEFS | なし | AT | AC | アカ | - | - |
[new!] アクセラスポーツ 20S ツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.0 万円 |
(昭和-1925) |
20S ツーリング | 2000cc | 20,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BMEFS | 2025/10 | FAT | AAC | パール | - | - |
[new!] アクセラスポーツ 20SツーリングL-PG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.1 万円 |
(昭和-1925) |
20SツーリングL-PG | 2000cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BMEFS | なし | FAT | AAC | ソウルレッド | - | - |