アクセラ (マツダ) の相場情報
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アクセラハイブリッド ハイブリッド-C ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド-C | 2000cc | 68,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BYEFP | なし | FAT | AAC | ブラウン | B | B |
アクセラハイブリッド ハイブリッド-S_Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド-S_Lパッケージ | 2000cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BYEFP | 2025/06 | FAT | AAC | アカ | - | - |
アクセラハイブリッド ハイブリッド-S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド-S | 2000cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BYEFP | 2024/12 | FAT | AAC | クロ | C | C |
アクセラハイブリッド ハイブリッド-S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド-S | 2000cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BYEFP | 2024/11 | FA | AAC | レッド | - | - |
アクセラハイブリッド ハイブリッド-S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド-S | 2000cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BYEFP | 2025/01 | FAT | AAC | ブラック | B | C |
アクセラハイブリッド ハイブリッド-S Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド-S Lパッケージ | 2000cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BYEFP | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
アクセラハイブリッド ハイブリッド-S プロアクティブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド-S プロアクティブ | 2000cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BYEFP | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
アクセラハイブリッド ハイブリッド-S Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド-S Lパッケージ | 2000cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BYEFP | なし | FAT | AAC | ブラック | B | B |
アクセラハイブリッド ハイブリッド-S Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド-S Lパッケージ | 2000cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BYEFP | なし | FAT | AAC | ソウルレッド | C | C |
アクセラハイブリッド ハイブリッド-S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド-S | 2000cc | 70,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BYEFP | 2024/02 | FAT | AAC | グレー | C | B |
マツダスピードアクセラ ベースグレード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.0 万円 |
(昭和-1925) |
ベースグレード | 2300cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BL3FW | なし | F6 | AAC | ブラックマイカ | D | B |
マツダスピードアクセラ ヒョウジュン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.1 万円 |
(昭和-1925) |
ヒョウジュン | 2300cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BL3FW | 2025/08 | F6 | AAC | ブラック | - | - |
アクセラハイブリッド ハイブリッド-S Lパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド-S Lパッケージ | 2000cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BYEFP | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
アクセラ 20E ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.5 万円 |
(昭和-1925) |
20E | 2000cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BLEFP | なし | FAT | AC | シルバー | C | B |
アクセラ 20C-スカイアクティブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.7 万円 |
(昭和-1925) |
20C-スカイアクティブ | 2000cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BLFFP | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
アクセラ 15S ディスチャージPKG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.0 万円 |
(昭和-1925) |
15S ディスチャージPKG | 1500cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BM5FP | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
アクセラ 15S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.0 万円 |
(昭和-1925) |
15S | 1500cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BM5FP | なし | F6 | AAC | グレー | C | C |
アクセラ キョウシュウシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.1 万円 |
(昭和-1925) |
キョウシュウシャ | 1590cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BM6FJ | なし | F5 | AC | シロ | - | - |
アクセラ キョウシュウシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.4 万円 |
(昭和-1925) |
キョウシュウシャ | 1590cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BM6FJ | なし | F5 | AC | シロ | - | - |
アクセラ キョウシュウシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.7 万円 |
(昭和-1925) |
キョウシュウシャ | 1590cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BM6FJ | なし | F5 | AC | シロ | - | - |