アクセラ (マツダ) の相場情報
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アクセラスポーツ 20Sナビエディション (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.0 万円 |
2010 (平成22) |
20Sナビエディション | 2000cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BLEFW | 2021/12 | FAT | AC | グラファイト | C | C |
アクセラスポーツ 15C (2009)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.2 万円 |
2009 (平成21) |
15C | 1500cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BL5FW | なし | FAT | AAC | パール | D | C |
アクセラスポーツ 20S-スカイアクティブ (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.5 万円 |
2011 (平成23) |
20S-スカイアクティブ | 2000cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BLFFW | 2023/06 | FAT | AAC | ブラック | C | B |
アクセラスポーツ 15Sスポーツエディション (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.0 万円 |
2013 (平成25) |
15Sスポーツエディション | 1500cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BL5FW | 2022/08 | FAT | AAC | アオ | B | C |
アクセラスポーツ 20Sツーリング (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.0 万円 |
2013 (平成25) |
20Sツーリング | 2000cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BMEFS | 2022/10 | FAT | AAC | ブラウン | B | B |
アクセラスポーツ 15Sツーリング (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.0 万円 |
2014 (平成26) |
15Sツーリング | 1500cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BM5FS | なし | FAT | AAC | ブラック | - | - |
アクセラスポーツ 20S (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.1 万円 |
2014 (平成26) |
20S | 2000cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BMEFS | なし | AT | AAC | シルバー | B | C |
アクセラスポーツ 20Sツーリング (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.8 万円 |
2014 (平成26) |
20Sツーリング | 2000cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BMEFS | 2023/01 | FAT | AAC | アオ | B | B |
アクセラスポーツ 20S ツーリング Lパッケージ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.0 万円 |
2014 (平成26) |
20S ツーリング Lパッケージ | 2000cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BMEFS | なし | FAT | AC | コン | C | C |
アクセラスポーツ 15Sツーリング (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.2 万円 |
2015 (平成27) |
15Sツーリング | 1500cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BM5FS | 2022/07 | FAT | AAC | コン | C | C |
アクセラスポーツ 20Sツーリング Lパッケージ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.8 万円 |
2015 (平成27) |
20Sツーリング Lパッケージ | 2000cc | 32,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BMEFS | 2022/01 | F6 | AAC | アカ | B | A |
アクセラスポーツ 15Sツーリング (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.5 万円 |
2014 (平成26) |
15Sツーリング | 1500cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BM5FS | 2021/11 | FAT | AAC | ブルーフレックスマイカ | B | B |
アクセラスポーツ 15Sツーリング (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.0 万円 |
2015 (平成27) |
15Sツーリング | 1500cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BM5FS | 2022/09 | AT | AAC | コン | B | C |
アクセラスポーツ 15Sツーリング (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.5 万円 |
2015 (平成27) |
15Sツーリング | 1500cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BM5FS | 2022/11 | F6 | AAC | パール | B | B |
アクセラスポーツ 15S (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.4 万円 |
2016 (平成28) |
15S | 1500cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BM5FS | なし | FA | AAC | アカ | - | - |
アクセラスポーツ 15XD_Lパッケージ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.8 万円 |
2016 (平成28) |
15XD_Lパッケージ | 1500cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BMLFS | なし | FAT | AAC | グレー | B | C |
アクセラスポーツ 15XD プロアクティブ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.5 万円 |
2016 (平成28) |
15XD プロアクティブ | 1500cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BMLFS | なし | FAT | AAC | グレー | C | C |
アクセラスポーツ 15S プロアクティブ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.9 万円 |
2016 (平成28) |
15S プロアクティブ | 1500cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BM5FS | なし | FAT | AAC | ブラック | B | C |
アクセラスポーツ 15S (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.0 万円 |
2016 (平成28) |
15S | 1500cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BM5FS | なし | FAT | AAC | アカ | C | C |
アクセラスポーツ 15C (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.1 万円 |
2016 (平成28) |
15C | 1500cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BM5FS | なし | FAT | AC | パール | B | C |