アクセラ (マツダ) の相場情報
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アクセラスポーツ 15S スポーツエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.5 万円 |
(昭和-1925) |
15S スポーツエディション | 1490cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BL5FW | なし | FAT | AAC | アオ | - | - |
アクセラスポーツ 15S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.1 万円 |
(昭和-1925) |
15S | 1500cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BL5FW | 2026/01 | FAT | AAC | グラファイト | C | C |
アクセラスポーツ 20S-スカイA スポーツED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.1 万円 |
(昭和-1925) |
20S-スカイA スポーツED | 2000cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BLFFW | なし | FAT | AC | ブラックマイカ | C | C |
アクセラスポーツ 15S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.3 万円 |
(昭和-1925) |
15S | 1500cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BM5FS | なし | FA | AAC | グレー | - | - |
アクセラスポーツ 15Sディスチャージパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.4 万円 |
(昭和-1925) |
15Sディスチャージパッケージ | 1500cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BM5FS | なし | FAT | AC | グレー | B | B |
アクセラスポーツ 15S ディスチャージPセーフティク ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.7 万円 |
(昭和-1925) |
15S ディスチャージPセーフティク | 1500cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BM5FS | なし | FAT | AC | ブラック | B | B |
アクセラスポーツ 15S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.9 万円 |
(昭和-1925) |
15S | 1500cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BM5FS | 2025/08 | FAT | AAC | アカ | - | - |
アクセラスポーツ 15S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.6 万円 |
(昭和-1925) |
15S | 1500cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BM5FS | 2025/01 | FAT | AAC | クロ | B | C |
アクセラスポーツ 20Sツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.3 万円 |
(昭和-1925) |
20Sツーリング | 2000cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BMEFS | 2025/09 | FAT | AAC | シルバー | B | C |
アクセラスポーツ 20Sツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.5 万円 |
(昭和-1925) |
20Sツーリング | 2000cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BMEFS | 2025/07 | FAT | AAC | パール | C | C |
アクセラスポーツ 20Sツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.8 万円 |
(昭和-1925) |
20Sツーリング | 2000cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BMEFS | 2025/06 | AT | AAC | グレー | B | B |
アクセラスポーツ 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.5 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BMEFS | なし | FAT | AAC | グレー | B | B |
アクセラスポーツ 20Sツーリング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.0 万円 |
(昭和-1925) |
20Sツーリング | 2000cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BMEFS | 2025/11 | FA | AC | グレー | - | - |
アクセラスポーツ XD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.6 万円 |
(昭和-1925) |
XD | 2200cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BM2FS | 2025/04 | FAT | AC | ソウルレッドプレミアムメタリ | C | C |
アクセラスポーツ XD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.3 万円 |
(昭和-1925) |
XD | 2200cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BM2FS | なし | FAT | AC | ブラック | B | B |
アクセラスポーツ XD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.6 万円 |
(昭和-1925) |
XD | 2200cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BM2FS | 2025/01 | FAT | AAC | アカ | - | - |
アクセラスポーツ 15S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.3 万円 |
(昭和-1925) |
15S | 1500cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BM5FS | 2025/02 | FAT | AAC | コン | B | B |
アクセラスポーツ 15C ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.1 万円 |
(昭和-1925) |
15C | 1490cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BM5FS | なし | FAT | AC | チャ | - | - |
アクセラスポーツ 15S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.4 万円 |
(昭和-1925) |
15S | 1500cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BM5FS | 2025/03 | FAT | AAC | コン | - | - |
アクセラスポーツ 15S ディスチャージPKG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.0 万円 |
(昭和-1925) |
15S ディスチャージPKG | 1500cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
BM5FS | なし | FAT | AC | レッド | C | C |