スクラムトラック (マツダ) の相場情報
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スクラムT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.1 万円 |
(昭和-1925) |
660cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG63T | 2024/10 | AT | AC | シロ | - | - |
スクラム トラック 4WD KL サンポウカイ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.3 万円 |
(昭和-1925) |
4WD KL サンポウカイ | 660cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DK51T | なし | F4 | ナシ | シロ | - | - |
スクラム T 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 6.6 万円 |
(昭和-1925) |
4WD | 660cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG62T | なし | F5 | シロ | - | - |
スクラム AC PS サンポウ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.5 万円 |
(昭和-1925) |
AC PS サンポウ | 660cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG63T | なし | F5 | AC | シロ | - | - |
スクラムトラック パネルバン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.0 万円 |
(昭和-1925) |
パネルバン | 660cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2023/12 | FAT | AC | ホワイト | - | - |
スクラムトラック KCエアコン・パワステ 0.35t 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.8 万円 |
2019 (令和1) |
KCエアコン・パワステ 0.35t 4WD | 660cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | なし | FAT | AC | シロ | - | - |
スクラムトラック KX 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.0 万円 |
(昭和-1925) |
KX 4WD | 660cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2024/07 | F5 | AC | シロ | B | C |
スクラムトラック KCエアコン・パワステ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.9 万円 |
(昭和-1925) |
KCエアコン・パワステ | 660cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2025/07 | F5 | AC | ホワイト | - | - |
スクラムトラック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.0 万円 |
(昭和-1925) |
660cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG63T | なし | AT | AC | シロ | - | - |
スクラムトラック KCスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.5 万円 |
(昭和-1925) |
KCスペシャル | 660cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG63T | 2024/10 | F5 | AC | シロ | C | C |
スクラムT 4WD KC AC PS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.5 万円 |
(昭和-1925) |
KC AC PS | 660cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | なし | FAT | AC | シロ | - | - |
スクラム トラック KCエアコン-パワステ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.1 万円 |
(昭和-1925) |
KCエアコン-パワステ | 660cc | 0km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2025/02 | FAT | AC | ゲンシャ | - | - |
スクラム トラック KCエアコン-パワステ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.6 万円 |
(昭和-1925) |
KCエアコン-パワステ | 660cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | なし | FA | AC | ホワイト | - | - |
スクラム トラック 4WD KCエアコンーパワステ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.9 万円 |
(昭和-1925) |
4WD KCエアコンーパワステ | 660cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | なし | F5 | AC | シロ | - | - |
スクラム T 4WD パワーゲート ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD パワーゲート | 660cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG63T | なし | FAT | AC | シロ | - | - |
スクラムトラック KC ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.3 万円 |
(昭和-1925) |
KC | 660cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | なし | F5 | AC | ホワイト | - | - |
スクラムトラック KC ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.9 万円 |
(昭和-1925) |
KC | 660cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2024/07 | FAT | AC | シロ | - | - |
スクラム T KC エアコン パワステ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.6 万円 |
(昭和-1925) |
KC エアコン パワステ | 660cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | なし | 5F | AC | シロ | - | - |
スクラムトラック キャンピングカーワイド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 208.7 万円 |
(昭和-1925) |
キャンピングカーワイド | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2023/09 | FA | AC | ホワイト | - | - |
スクラム 4WD KCスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.6 万円 |
(昭和-1925) |
4WD KCスペシャル | 660cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG63T | なし | F5 | AC | シロ | - | - |