スクラムトラック (マツダ) の相場情報
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スクラムトラック KCエアコン・パワステ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.9 万円 |
2015 (平成27) |
KCエアコン・パワステ | 660cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | なし | FAT | AC | スペリアホワイト | C | C |
スクラムトラック KCエアコン・パワステ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.4 万円 |
2015 (平成27) |
KCエアコン・パワステ | 660cc | 7,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | なし | FAT | AC | シロ | A | C |
スクラムトラック KCスペシャル (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.8 万円 |
2011 (平成23) |
KCスペシャル | 660cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG63T | 2023/10 | F5 | AC | シロ | - | - |
スクラムT 4WD KX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.1 万円 |
2019 (令和1) |
KX | 660cc | 1,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | なし | F5 | AC | シロ | - | - |
スクラムT 4WD (2027)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.0 万円 |
2027 (令和9) |
660cc | 8,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DK51T | 2023/12 | F5 | シロ | - | - |
スクラムT KC AC PS (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.6 万円 |
2018 (平成30) |
KC AC PS | 660cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2024/04 | F5 | AC | シロ | - | - |
スクラム トラック 4WD KC (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.0 万円 |
2023 (令和5) |
4WD KC | 660cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2025/01 | F5 | AC | シロ | - | - |
スクラム トラック 4WD KC (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.2 万円 |
2023 (令和5) |
4WD KC | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2025/01 | F5 | AC | シロ | - | - |
スクラム トラック 4WD KX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.3 万円 |
2019 (令和1) |
4WD KX | 660cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2023/11 | FA | AC | シロ | - | - |
スクラム トラック KC (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.1 万円 |
2019 (令和1) |
KC | 660cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | なし | F5 | AC | ホワイト | - | - |
スクラム トラック 4WD KC (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.8 万円 |
2016 (平成28) |
4WD KC | 660cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | なし | F5 | AC | シロ | - | - |
スクラム T KC (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.4 万円 |
2019 (令和1) |
KC | 660cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | なし | FA | AC | シロ | - | - |
スクラム 4WD KX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.1 万円 |
2017 (平成29) |
4WD KX | 660cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | なし | FAT | AC | シロ | - | - |
スクラム KC (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.6 万円 |
2017 (平成29) |
KC | 660cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | なし | F5 | AC | シロ | - | - |
スクラムトラック 4WD 4WD_KX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.3 万円 |
2019 (令和1) |
4WD_KX | 660cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2023/11 | FAT | AC | シロ | - | - |
スクラムトラック KCエアコン・パワステ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.0 万円 |
2022 (令和4) |
KCエアコン・パワステ | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2024/12 | F5 | AC | シロ | A | A |
スクラムトラック KCエアコン・パワステ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.7 万円 |
2022 (令和4) |
KCエアコン・パワステ | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2024/12 | F5 | AC | ホワイト | - | - |
スクラムトラック KCエアコン・パワステ 4WD (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.4 万円 |
2021 (令和3) |
KCエアコン・パワステ 4WD | 660cc | 8,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2025/01 | F5 | AC | シロ | B | C |
スクラムトラック KCエアコン・パワステ 4WD (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.1 万円 |
2021 (令和3) |
KCエアコン・パワステ 4WD | 660cc | 7,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2023/08 | FAT | AC | シロ | A | C |
スクラムトラック KCエアコン・パワステ 4WD (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.3 万円 |
2020 (令和2) |
KCエアコン・パワステ 4WD | 660cc | 7,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2024/11 | F5 | AC | シロ | C | C |