スクラムトラック (マツダ) の相場情報
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スクラム T KC エアコン パワステ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.3 万円 |
(昭和-1925) |
KC エアコン パワステ | 660cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | なし | 5F | AC | シロ | - | - |
スクラム T 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.9 万円 |
(昭和-1925) |
4WD | 660cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DK51T | 2025/07 | 5F | シロ | - | - |
スクラム KCエアコン-パワステ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.8 万円 |
(昭和-1925) |
KCエアコン-パワステ | 660cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2025/03 | DAT | AC | シロ | - | - |
スクラム KC ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.9 万円 |
(昭和-1925) |
KC | 660cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | なし | FAT | AC | シロ | - | - |
スクラム KC AC/PS (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.6 万円 |
2016 (平成28) |
KC AC/PS | 660cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2024/10 | 5F | AC | スペリアホワイト | C | C |
スクラム 4WD KCスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.9 万円 |
(昭和-1925) |
4WD KCスペシャル | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG63T | 2025/06 | FAT | AC | シロ | - | - |
スクラム 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD | 660cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG63T | なし | FAT | AC | シロ | - | - |
スクラム トラック 4WD KCスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.4 万円 |
(昭和-1925) |
4WD KCスペシャル | 660cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG63T | 2025/06 | F5 | AC | シロ | - | - |
スクラム KC ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.7 万円 |
(昭和-1925) |
KC | 660cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG63T | なし | F5 | シロ | - | - |
スクラムトラック KCエアコン・パワステ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.7 万円 |
(昭和-1925) |
KCエアコン・パワステ 4WD | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2026/04 | F5 | AC | シロ | A | A |
スクラムトラック KCエアコン・パワステ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.7 万円 |
(昭和-1925) |
KCエアコン・パワステ | 660cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2024/11 | FA | AC | ホワイト | - | - |
スクラムトラック KCエアコン・パワステ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.8 万円 |
(昭和-1925) |
KCエアコン・パワステ 4WD | 660cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | なし | F5 | AC | シロ | C | C |
スクラムトラック KCスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.5 万円 |
(昭和-1925) |
KCスペシャル | 660cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG63T | なし | FAT | AC | ホワイト | B | C |
スクラムT KC AC PS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.5 万円 |
(昭和-1925) |
KC AC PS | 660cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2024/11 | AT | AC | シロ | - | - |
スクラム トラック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.0 万円 |
(昭和-1925) |
650cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | なし | FA | AC | ホワイト | - | - |
スクラムトラック KCエアコン・パワステ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.4 万円 |
(昭和-1925) |
KCエアコン・パワステ 4WD | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2026/03 | F5 | AC | シロ | A | A |
スクラムトラック KCエアコン・パワステノウハン 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.7 万円 |
(昭和-1925) |
KCエアコン・パワステノウハン 4WD | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2026/03 | F5 | AC | シロ | A | A |
スクラムトラック KCエアコン・パワステ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.5 万円 |
(昭和-1925) |
KCエアコン・パワステ 4WD | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2026/03 | F5 | AC | シロ | A | A |
スクラムトラック KCエアコン・パワステ農繁4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.0 万円 |
(昭和-1925) |
KCエアコン・パワステ農繁4WD | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2026/02 | F5 | AC | ホワイト | - | - |
スクラムトラック KCエアコン・パワステ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.7 万円 |
(昭和-1925) |
KCエアコン・パワステ 4WD | 660cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2025/03 | F5 | AC | ホワイト | - | - |