スクラムトラック (マツダ) の相場情報
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スクラム KC-SP 4WD (2007)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.2 万円 |
2007 (平成19) |
KC-SP 4WD | 660cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG63T | なし | F5 | AC | シロ | - | - |
スクラムトラック 4WD 4WD_KC (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.0 万円 |
2023 (令和5) |
4WD_KC | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2025/03 | F5 | AC | シロ | - | - |
スクラムトラック 4WD 4WD_KC (2007)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.1 万円 |
2007 (平成19) |
4WD_KC | 660cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG63T | なし | MT | ナシ | シロ | - | - |
スクラムトラック 4WD (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.0 万円 |
2023 (令和5) |
4WD | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2025/02 | F5 | AC | シロ | A | A |
スクラムトラック モーニングワンキャンパージャスト (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 293.0 万円 |
2022 (令和4) |
モーニングワンキャンパージャスト | 660cc | 0km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2025/03 | FAT | AC | シロ | A | B |
スクラムトラック KCエアコン・パワステ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.5 万円 |
2022 (令和4) |
KCエアコン・パワステ | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2024/12 | F5 | AC | ホワイト | - | - |
スクラムトラック 4WD 4WD_KX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.3 万円 |
2019 (令和1) |
4WD_KX | 660cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2023/11 | FAT | AC | シロ | - | - |
スクラムトラック KCエアコン・パワステ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.0 万円 |
2022 (令和4) |
KCエアコン・パワステ | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2024/12 | F5 | AC | シロ | A | A |
スクラムトラック KCエアコン・パワステ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.7 万円 |
2022 (令和4) |
KCエアコン・パワステ | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2024/12 | F5 | AC | ホワイト | - | - |
スクラムトラック KCエアコン・パワステ 4WD (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.4 万円 |
2021 (令和3) |
KCエアコン・パワステ 4WD | 660cc | 8,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2025/01 | F5 | AC | シロ | B | C |
スクラムトラック KCエアコン・パワステ 4WD (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.1 万円 |
2021 (令和3) |
KCエアコン・パワステ 4WD | 660cc | 7,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2023/08 | FAT | AC | シロ | A | C |
スクラムトラック KCエアコン・パワステ 4WD (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.3 万円 |
2020 (令和2) |
KCエアコン・パワステ 4WD | 660cc | 7,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2024/11 | F5 | AC | シロ | C | C |
スクラムトラック レイゾウレイトウシャ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.0 万円 |
2017 (平成29) |
レイゾウレイトウシャ | 660cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | なし | F5 | AC | シロ | C | C |
スクラムトラック KCエアコン・パワステ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.0 万円 |
2017 (平成29) |
KCエアコン・パワステ | 660cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | なし | FAT | AC | ホワイト | B | C |
スクラムトラック KCエアコン・パワステ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.0 万円 |
2017 (平成29) |
KCエアコン・パワステ | 660cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | なし | AT | AC | ホワイト | - | - |
スクラムトラック KCエアコン・パワステ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.5 万円 |
2016 (平成28) |
KCエアコン・パワステ | 660cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2024/10 | F5 | AC | シロ | B | B |
スクラムトラック レイゾウレイトウシャ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.5 万円 |
2016 (平成28) |
レイゾウレイトウシャ | 660cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
スクラムトラック KCエアコン・パワステ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.4 万円 |
2016 (平成28) |
KCエアコン・パワステ | 660cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2024/07 | FAT | AC | ホワイト | C | C |
スクラムトラック KCエアコン・パワステ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.4 万円 |
2016 (平成28) |
KCエアコン・パワステ | 660cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | なし | 5F | AC | ホワイト | C | C |
スクラムトラック KCエアコン・パワステ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.2 万円 |
2015 (平成27) |
KCエアコン・パワステ | 660cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | なし | FAT | AC | シロ | C | C |