スクラムトラック (マツダ) の相場情報
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スクラムトラック KCノウハン 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.6 万円 |
(昭和-1925) |
KCノウハン 4WD | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2026/08 | F5 | AC | シロ | A | A |
スクラムトラック KCエアコン・パワステ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.1 万円 |
(昭和-1925) |
KCエアコン・パワステ | 660cc | 5,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | なし | F5 | AC | シロ | B | C |
スクラムトラック KCエアコン・パワステ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.0 万円 |
(昭和-1925) |
KCエアコン・パワステ | 660cc | 7,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | なし | FAT | AC | シロ | B | C |
スクラムトラック KCエアコン・パワステ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.9 万円 |
(昭和-1925) |
KCエアコン・パワステ | 660cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2026/07 | F5 | AC | シロ | B | B |
スクラムトラック KCエアコン・パワステ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.1 万円 |
(昭和-1925) |
KCエアコン・パワステ | 660cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2025/08 | AT | AC | シロ | C | C |
スクラムトラック KC エアコンパワステ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.5 万円 |
(昭和-1925) |
KC エアコンパワステ | 660cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2026/10 | F5 | AC | シロ | B | C |
スクラムトラック KCエアコン・パワステ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.1 万円 |
(昭和-1925) |
KCエアコン・パワステ | 660cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2025/10 | F5 | AC | シロ | B | B |
スクラムトラック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.9 万円 |
(昭和-1925) |
660cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2025/01 | FAT | AC | シロ | C | C |
スクラムトラック KC 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.3 万円 |
(昭和-1925) |
KC 4WD | 660cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2025/03 | FAT | AC | シロ | B | B |
スクラムトラック 4WD KCスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.2 万円 |
(昭和-1925) |
4WD KCスペシャル | 660cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG63T | 2026/08 | 5F | AC | ホワイト | C | C |
スクラムトラック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.2 万円 |
(昭和-1925) |
660cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG63T | 2025/04 | FAT | AC | シロ | C | C |
スクラムトラック 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.8 万円 |
(昭和-1925) |
4WD | 660cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG63T | 2025/12 | F5 | AC | シロ | B | C |
スクラムトラック 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.2 万円 |
(昭和-1925) |
4WD | 660cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG63T | なし | F5 | AC | シロ | C | C |
スクラムT KC AC PS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.8 万円 |
(昭和-1925) |
KC AC PS | 660cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2026/10 | F5 | AC | スペリアシロ | - | - |
スクラムT KC A/C.P/S付 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.0 万円 |
(昭和-1925) |
KC A/C.P/S付 | 660cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2026/04 | 5F | AC | ホワイト | - | - |
スクラムT KC AC PS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.0 万円 |
(昭和-1925) |
KC AC PS | 660cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2026/04 | F5 | AC | シロ | - | - |
スクラムT タンクローリーシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.0 万円 |
(昭和-1925) |
タンクローリーシャ | 660cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG63T | なし | F5 | なし | シロ | - | - |
スクラム トラック キャンピング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 221.8 万円 |
(昭和-1925) |
キャンピング | 660cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2025/03 | FA | AC | ホワイト | - | - |
スクラム トラック 4WD KX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.3 万円 |
(昭和-1925) |
4WD KX | 660cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2025/04 | FA | AC | ホワイト | - | - |
スクラム トラック 4WD KCエアコンパワステノウハン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD KCエアコンパワステノウハン | 660cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | なし | F5 | AC | シロ | - | - |