スクラムトラック (マツダ) の相場情報
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スクラムトラック KCエアコン・パワステ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.1 万円 |
(昭和-1925) |
KCエアコン・パワステ | 660cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2024/12 | 5F | AC | ホワイト | B | C |
スクラムトラック KCエアコン・パワステ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.4 万円 |
(昭和-1925) |
KCエアコン・パワステ | 660cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | なし | F5 | AC | シロ | B | B |
スクラムT 4WD KC AC PS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.4 万円 |
(昭和-1925) |
KC AC PS | 660cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2026/01 | F5 | AC | シロ | - | - |
スクラムT KC AC PS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.4 万円 |
(昭和-1925) |
KC AC PS | 660cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | なし | F5 | AC | シロ | - | - |
スクラムトラック 4WD KCエアコン・パワステ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.5 万円 |
(昭和-1925) |
KCエアコン・パワステ | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2026/03 | FAT | AC | ホワイト | - | - |
スクラムトラック KCエアコン・パワステ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.3 万円 |
(昭和-1925) |
KCエアコン・パワステ 4WD | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2026/02 | F5 | AC | シロ | A | A |
スクラムトラック KCエアコン・パワステ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.8 万円 |
(昭和-1925) |
KCエアコン・パワステ 4WD | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2026/03 | F5 | AC | シロ | A | A |
スクラムトラック KCエアコン・パワステ 4WD セーフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.2 万円 |
(昭和-1925) |
KCエアコン・パワステ 4WD セーフ | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2026/03 | FAT | AC | ホワイト | - | - |
スクラムトラック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.3 万円 |
(昭和-1925) |
660cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | なし | F5 | AC | シロ | B | C |
スクラムトラック タクハイシヨウシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.8 万円 |
(昭和-1925) |
タクハイシヨウシャ | 660cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2025/12 | MT | AC | シロ | C | C |
スクラムトラック KCスペシャル 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.5 万円 |
(昭和-1925) |
KCスペシャル 4WD | 660cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG63T | 2024/10 | FAT | AC | シロ | B | C |
スクラムトラック KCスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.1 万円 |
(昭和-1925) |
KCスペシャル | 660cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG63T | なし | FAT | AC | シロ | C | C |
スクラムトラック 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.9 万円 |
(昭和-1925) |
4WD | 660cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG63T | なし | F5 | ナシ | シロ | C | C |
スクラムトラック KCスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.9 万円 |
(昭和-1925) |
KCスペシャル | 660cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG63T | なし | F5 | AC | シロ | C | C |
スクラム T 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.8 万円 |
(昭和-1925) |
4WD | 660cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2024/07 | MT | AC | シロ | - | - |
スクラム 4WD KCエアコンパワステノウハン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.2 万円 |
(昭和-1925) |
4WD KCエアコンパワステノウハン | 660cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | なし | F5 | AC | シロ | - | - |
スクラムトラック 4WD KCエアコン・パワステ農繁 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.9 万円 |
(昭和-1925) |
KCエアコン・パワステ農繁 | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2026/02 | F5 | AC | ホワイト | - | - |
スクラムトラック レイゾウレイトウシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.1 万円 |
(昭和-1925) |
レイゾウレイトウシャ | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2025/11 | FAT | AC | シロ | A | A |
スクラムトラック レイゾウレイトウシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.2 万円 |
(昭和-1925) |
レイゾウレイトウシャ | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2025/10 | FAT | AC | シロ | A | A |
スクラムトラック KCエアコン・パワステ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.3 万円 |
(昭和-1925) |
KCエアコン・パワステ | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2024/09 | F5 | AC | シロ | A | A |