スクラムトラック (マツダ) の相場情報
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スクラムトラック KCノウハン 4WD (2009)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.9 万円 |
2009 (平成21) |
KCノウハン 4WD | 660cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG63T | 2021/10 | F5 | ナシ | シロ | C | C |
スクラムトラック KC (2004)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.3 万円 |
2004 (平成16) |
KC | 660cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG63T | 2022/04 | F5 | ホワイト | - | - |
スクラム トラック 4WD KCエアコンパワステノウハンシヨウ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.4 万円 |
2020 (令和2) |
4WD KCエアコンパワステノウハンシヨウ | 660cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2022/03 | F5 | AC | シロ | - | - |
スクラムトラック KCエアコン・パワステ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.7 万円 |
2019 (令和1) |
KCエアコン・パワステ | 660cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | なし | FAT | AC | ホワイト | - | - |
スクラム T (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.6 万円 |
2011 (平成23) |
660cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG63T | なし | 5F | AC | シロ | - | - |
スクラム KC (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.3 万円 |
2016 (平成28) |
KC | 660cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2022/12 | F5 | AC | シロ | - | - |
スクラムトラック 4WD KCエアコン・パワステ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.0 万円 |
2014 (平成26) |
KCエアコン・パワステ | 660cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2022/02 | FAT | AC | ホワイト | - | - |
スクラムトラック KX 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.9 万円 |
2018 (平成30) |
KX 4WD | 660cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2022/06 | FAT | AC | シロ | C | C |
スクラム KCエアコン-パワステ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.1 万円 |
2015 (平成27) |
KCエアコン-パワステ | 660cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | なし | F5 | AC | シロ | - | - |
スクラム (2002)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.5 万円 |
2002 (平成14) |
660cc | 6,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG62T | 2022/04 | F5 | シロ | - | - |
スクラムトラック (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.8 万円 |
2017 (平成29) |
660cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2021/11 | FAT | AC | シロ | B | C |
スクラムT 4WD KCパワステノウハン (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.2 万円 |
2014 (平成26) |
4WD KCパワステノウハン | 660cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2022/04 | F5 | AC | シロ | - | - |
スクラム トラック KCパワステ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.0 万円 |
2012 (平成24) |
KCパワステ | 660cc | 5,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG63T | 2022/04 | F5 | ホワイト | - | - |
スクラムT KCエアコン-パワステ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.6 万円 |
2018 (平成30) |
KCエアコン-パワステ | 660cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2022/08 | F5 | AC | シロ | - | - |
スクラム トラック 4WD KCエアコンパワステノウハンシヨウ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.0 万円 |
2020 (令和2) |
4WD KCエアコンパワステノウハンシヨウ | 660cc | 0km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2022/04 | 5F | AC | ホワイト | A | B |
スクラムトラック KCエアコン・パワステ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.1 万円 |
2018 (平成30) |
KCエアコン・パワステ | 660cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2022/03 | FAT | AC | ホワイト | C | C |
スクラムトラック KCエアコン・パワステ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.5 万円 |
2018 (平成30) |
KCエアコン・パワステ | 660cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2022/03 | FAT | AC | ホワイト | B | C |
スクラムトラック 3ポウカイ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.8 万円 |
2015 (平成27) |
3ポウカイ | 660cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2021/10 | F5 | AC | シロ | B | C |
スクラムトラック 4WD_KC (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.4 万円 |
2015 (平成27) |
4WD_KC | 660cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | なし | F5 | AC | シロ | C | C |
スクラムT KC (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.0 万円 |
2021 (令和3) |
KC | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG16T | 2023/03 | AT | AC | シロ | - | - |