スクラムバン (マツダ) の相場情報
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[new!] スクラム PC 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.7 万円 |
(昭和-1925) |
PC 4WD | 660cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17V | 2026/03 | IAT | AC | スペリアホワイト | B | A |
[new!] スクラム PA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.9 万円 |
(昭和-1925) |
PA | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17V | 2026/09 | I5 | AC | シロ | A | A |
[new!] スクラム 4WD PCハイルーフ セーフティサポート ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.5 万円 |
(昭和-1925) |
4WD PCハイルーフ セーフティサポート | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17V | 2026/08 | IA | AC | シロ | - | - |
[new!] スクラム PC ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.3 万円 |
(昭和-1925) |
PC | 660cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17V | なし | IAT | AC | シルバー | A | B |
[new!] スクラム PC ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.8 万円 |
(昭和-1925) |
PC | 660cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17V | 2025/07 | AT | AC | シロ | - | - |
[new!] スクラム PC ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.0 万円 |
(昭和-1925) |
PC | 660cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17V | 2025/12 | AT | AC | シロ | - | - |
[new!] スクラム PA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.0 万円 |
(昭和-1925) |
PA | 660cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17V | 2026/07 | F5 | AC | ホワイト | - | - |
[new!] スクラム PA ハイルーフ キャンピング4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.4 万円 |
(昭和-1925) |
PA ハイルーフ キャンピング4WD | 660cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17V | 2026/06 | IAT | AC | シロ | B | B |
[new!] スクラム PCスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.2 万円 |
(昭和-1925) |
PCスペシャル | 660cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17V | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
[new!] スクラム PCスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.9 万円 |
(昭和-1925) |
PCスペシャル | 660cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17V | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
[new!] スクラム バスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.6 万円 |
(昭和-1925) |
バスター | 660cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17V | 2026/08 | IAT | AC | シルバー | C | C |
[new!] スクラム PAスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.8 万円 |
(昭和-1925) |
PAスペシャル | 660cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17V | なし | IAT | AC | シロ | - | - |
[new!] スクラム PA 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.6 万円 |
(昭和-1925) |
PA 4WD | 660cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17V | なし | I5 | AC | シロ | B | B |
[new!] スクラム PCスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.1 万円 |
(昭和-1925) |
PCスペシャル | 660cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17V | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
[new!] スクラム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.3 万円 |
(昭和-1925) |
660cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17V | 2026/12 | MT | AC | シルバー | - | - |
[new!] スクラム PCスペシャル RBS 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.2 万円 |
(昭和-1925) |
PCスペシャル RBS 4WD | 660cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17V | なし | DA | AC | ホワイト | - | - |
[new!] スクラム PA ハイルーフ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.4 万円 |
(昭和-1925) |
PA ハイルーフ | 660cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17V | なし | 5D | AC | ホワイト | C | C |
[new!] スクラム PA ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.2 万円 |
(昭和-1925) |
PA | 660cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17V | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
[new!] スクラム PC SPECIAL (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.5 万円 |
2017 (平成29) |
PC SPECIAL | 660cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17V | なし | DA | AC | シロ | - | - |
[new!] スクラム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.3 万円 |
(昭和-1925) |
660cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17V | なし | IAT | AC | シロ | C | C |