スクラムワゴン (マツダ) の相場情報
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スクラムワゴン PXターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.5 万円 |
(昭和-1925) |
PXターボ | 660cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG64W | 2024/06 | IAT | AC | シルバー | B | C |
スクラムワゴン PZターボ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.6 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ 4WD | 660cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG64W | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
スクラムワゴン PZターボ スペシャルパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.2 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ スペシャルパッケージ | 660cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG64W | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
スクラムW PZターボ BLOWクールライダーシヨウ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.7 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ BLOWクールライダーシヨウ | 660cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17W | 2025/05 | AT | AC | キイロ | - | - |
スクラムW PZ TB スペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.1 万円 |
(昭和-1925) |
PZ TB スペシャル | 660cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17W | なし | AT | AC | パール | - | - |
スクラムW 4WD PZターボスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.7 万円 |
(昭和-1925) |
4WD PZターボスペシャル | 660cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17W | なし | IA | AC | シルバー | - | - |
スクラム ワゴン 4WD PZターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.7 万円 |
(昭和-1925) |
4WD PZターボ | 660cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17W | なし | IA | OA | シルバー | - | - |
スクラム ワゴン PXターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.7 万円 |
(昭和-1925) |
PXターボ | 660cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG64W | なし | DAT | AC | パール | - | - |
スクラム W PZターボスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.0 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボスペシャル | 660cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17W | なし | IAT | AAC | シルバー | - | - |
スクラム W PZターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.5 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ | 660cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17W | 2024/07 | AT | AAC | パール | - | - |
スクラム PZターボスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.0 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボスペシャル | 660cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17W | 2024/07 | AT | AAC | パール | - | - |
スクラムワゴン 4WD 4WD_PXターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.1 万円 |
(昭和-1925) |
4WD_PXターボ | 660cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG64W | なし | IAT | AC | シルバー | - | - |
スクラム ワゴン 4WD PZターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD PZターボ | 660cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG64W | なし | IA | AAC | パール | - | - |
スクラムワゴン PZターボスペシャル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.8 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボスペシャル | 660cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17W | なし | AT | AAC | ブラック | C | C |
スクラムワゴン PZターボ スペシャル 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.6 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ スペシャル 4WD | 660cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17W | なし | IAT | AC | パール | C | C |
スクラムワゴン PZターボ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.9 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ 4WD | 660cc | 68,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17W | なし | IAT | AAC | クロ | C | B |
スクラムワゴン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.7 万円 |
(昭和-1925) |
660cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG64W | なし | DA | AAC | パープル | - | - |
スクラムワゴン 4WD 4WD_PZターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.9 万円 |
(昭和-1925) |
4WD_PZターボ | 660cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG64W | 2024/01 | AT | AC | ブラック | C | C |
スクラムワゴン 4WD 4WD_PZターボスペシャルパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.2 万円 |
(昭和-1925) |
4WD_PZターボスペシャルパッケージ | 660cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG64W | なし | IAT | AAC | ブラック | - | - |
スクラムワゴン PZターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.2 万円 |
(昭和-1925) |
PZターボ | 660cc | 6,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
DG17W | 2025/05 | AT | AAC | パール | - | - |